Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 389 —
Pa tentanspråk:
l:o) Sätt för direkt framställning av
kolhaltigt eller kolfritt järn i en roterande
ugn, som beskickas med järnmalm och
det för reduktion erforderliga kolet samt
eventuellt tillsatser, kännetecknat därav,
att den roterande ugnen upphettas med en
låga, som praktiskt taget endast utvecklat
CO resp. CO och H.
Kl. 18: b. 59935. Eisen und Stahlwerk
Iloesch Aktiengesellschaft, Dortmund
(Tyskland). FÖRFARINGSSÄTT FÖR
DRIFT AV VÄRME- OCH SMÄLTUGNAR
UTAN FÖRVÄRMNING AV LUFT OCH
GAS. (Uppfinnare: E. Weymann.) Patent
i Sverige från den 15 januari 1923.
Prioritet begärd från den 7 mars 1922
(Tyskland).
Patentanspråk :
Förfaringssätt för drift av värme- ocli
smältugnar, utan förvärmning av luft och
gas, med användande av med syre anrikad
förbränningsluft eller rent syre och under
utnyttjande av spillvärmet för alstring av
ånga, kännetecknat därav, att de ännu
heta avgaserna från icke förvärmda gas-,
syre- eller gas-, luft och syreblandningar
användas omedelbart efter avledandet från
värme- eller smältugnen i full utsträckning
till en energialstring, som utnyttjas för
täckande av kraftbehovet för den
erforderliga syreframställningen.
Kl. ’20: d. 59936. Roadrails Limited,
London (England). ANORDNING VID PÅ
SKENOR FRAMKÖRBARA FORDON.
(Uppfinnare: F. 11. Dutton.) Patent i
Sverige från den 15 augusti 1921. Prioritet
begärd från den 15 oktober 1920 (England).
Patentanspråk:
l:o) Anordning vid på skenor
framförbara fordon av det slag, vid vilket
fordonet är framdrivbart med tillhjälp av ett
eller flera drivhjul (D) på innanför eller
utanför resp. såväl innanför som utanför
skenorna anordnade vägbanor,
kännetecknad därigenom, att fordonsramen vid varje
längdsida av fordonet är sammansatt av
två delar (A, B resp. Ai Bi), som vid de
mot varandra vända ändarna äro vridbart
förbundna med varandra genom en
horisontell, i förhållande till fordonet
tvärgående tapp (E), som är anordnad rakt
under drivhjulens (D) axel (c), samt att
ramdelarna äro fjädrande upphängda på
denna axel.
Kl. 20: c. 59937. R. Engels, Wien
(Österlike). anordning för uppvärmning
AV JÄRNVÄGSVAGNAR och DYLIKT
MEDELST ÅNGA. Patent i Sverige från
den 1 december 1921. Prioritet begärd från
den 2 december 1920 (Österrike).
Patentanspråk ;
För järnvägsvagnar och dylikt avsedd
ångvärmeradiatoranordning med en av
avloppsånga påverkbar termostatisk
ventil-regleringsanordning för reglering av
tillförseln av ånga till värmeradiatorerna,
kännetecknad därav, att ett
injektormuu-stycke (20) är insatt i en från
radiatorerna (H) till regleringsanordningen (R)
förande ångavloppsledning framför den
termostatiska regleringsanordningen och
att det munstycket (20) omgivande
rummet (26) genom en avloppsrörstuts (21)
står i förbindelse med ytterluften och
genom en öppning (22) i
injektormunstycks-väggen kommunicerar med den framför
munstycket i ångans rörelseriktning räknat
befintliga delen (25) av
ångavloppsled-ningen.
Kl. 20: d. 59938. T. Berg, Ullersäter.
HJUL FÖR DRESSINER, TRALLOR OCH
DYLIKT. (Tillägg till patentet n:r 48327.)
Patent i Sverige från den 8 februari 1923.
Patentanspråk:
Enflänsat lamellhjul för dressiner,
tral-lor och dylikt, vid vilket flänsringen är
utförd såsom en vid den övriga delen av
hjulet fäst del och kupad, enligt patentet
n:r 48327, kännetecknat därav, att yttre
delen av den på kant böjda flänsringen är
på känt sätt yttterligare kupad i riktning
utåt och in mot hjulets centrum.
Kl. 21: c. 59939. Allgemeine
Elektriei-täts-Oesellschaft, Berlin (Tyskland).
RING-SPOLE. (Uppfinnare: H. Jordan.) Patent
i Sverige från den 1 december 1924.
Prioritet begärd från den 1 december 1923
(Tyskland).
Patentanspråk :
l:o) Ringspole, företrädesvis för
samtidig belastning av en för duplexkoppling
bestämd dubbellednings stam- och
duplex-strömkrets varvid för belastning i
duplexkoppling ringspolens lindningshälfters
läckningsflöde användes, kännetecknad
därav, att det vid lindningarnas
parallellkoppling uppstående läckningsflödet
huvudsakligen sammantränges till spolens inre
genom anbringandet och det lämpliga
dimensionerandet av ett ok samt genom
anordnandet av lindningar på oket, av vilka
lindningar var och en är kopplad i serie
med ringlindningens ena liälft.
Kl. 22: g. 59940. 8. Wilshaus, Vacha
a. d. Werra (Tyskland).
BESTRYKNINGSMEDEL FÖR METALLER. Patent i
Sverige från den 27 augusti 1924. Prioritet
begärd från den 28 augusti 1923
(Tyskland).
Patén t anspråk:
Skyddsbestrykning för järn och andra
metaller, bestående av en fin suspension av
en intim blandning av metalliskt bly och
blyoxid i linolja.
Kl. 24: i. 59941. Aktiebolaget
Ljungströms Ångturbin, Stockholm.
ANORDNING VID ROTERANDE
REGENERATIVA LUFTFÖRVÄRMARE. (Uppfinnare:
F. Ljungström.) Patent i Sverige från den
1 september 1921.
Patentanspråk:
l:o) Anordning vid regenerativa
uppvärmningsanordningar, vid vilka ett i
sektorer indelat, regenerativ massa
innehållande stativ å ena sidan och genom
skiljeväggar (4, 5, 6, 7) från varandra skilda
till- och avlopp för det värmeupptagande
och det värmeavgivande fluidet å andra
sidan äro roterbart anordnade relativt
varandra, kännetecknad därav, att sektorerna
(2, 3 o. s. v.) hava sådana ställningar i
förhållande till skiljeväggarna (4, 5, 6, 7)
och dessa äro så anordnade, att under
rotationen varje sektor vid ögonblicket för
övergången i luftkanalen är förbunden med
å. ena sidan luftkanalen och å andra sidan
med förbränningsgaskanalen.
Kl. 34: 1. 59942. J. A. Fröberg,
Finspong. TILLSLUTNINGSANORDNING
VID BURKAR MED FÄLLBARA LOCK.
Patent i Sverige från den 28 januari 1924.
Patentanspråk:
l:o) Anordning vid med fällbara lock
försedda burkar, speciellt avsedda till
förvaring av karameller och dylikt, vid
vilken locket är förbundet med burken
medelst en fjäderanordning av sådan
beskaffenhet, att densamma i lockets stängda
läge strävar att hålla det stängt och i
dess öppna läge att hålla det öppet,
kännetecknad därav, att fjäderanordningen är
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
