Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 18 —
maj 1924. Prioritet begärd från den 21 de
cember 1923 och 8 maj 1924 (England).
Patentanspråk :
Uppvärmningsanordning, vid vilken
avloppsgaser från en förbränningsmotor ledas
genom ett eller flera rör eller liknande, som
äro förlagda i en kammare eller ett omhölje,
kännetecknad därav, att avloppet från
nämnda rör eller liknande är beläget inuti
kammaren och skjuter in i ett med sin ena
ände in i kammaren räckande utloppsrör,
varignom luft suges genom kammaren och
uppvärmes av de däri varande rören.
Kl. 63: f. 60086. J. A. Portström, Gävle.
VELOCIPEDSTÄLL. Patent i Sverige från
den 31 oktober 1924.
Patentanspråk :
1 :o) Velocipedställ, kännetecknat av en
fotplatta och ett på denna vridbart lagrat
velocipedhjulstöd, som är inställbart i
godtyckligt vinkelläge kring en mot plattan
vinkelrät axel.
Kl. 71: c. 60087. United Shoe Machinery
Corporation, Boston, Mass. (Amerikas
Förenta Stater). MASKIN FÖR AVFASNING
AV LÄDERÄMNEN, SÄRSKILT EN
SULAS HÄLFOTSPARTI. (Uppfinnare: W. C.
Stewart.) Patent i Sverige från den 19 juli
1919.
Patentanspråk:
l:o) Maskin för avfasning av
läderämnen, särskilt en sulas hålfotsparti, och
försedd med en, med en schablon bildande
urtagning försedd matrisrulle för
arbetsstycket och en stillastående kniv samt en fram-
matningsrulle, kännetecknad av en
anordning för reglering av matrisrullens (28)
omloppshastighet i förhållade till
frammat-ningsrullens (30) så beskaffad att
matrisrullen kan bringas slira på arbetsstycket
så att längden av den åstadkomna
avfas-ningen för olika arbetsstycken blir
oberoende av urtagningens längd i matrisrullen.
Kl. 77: h. 60088. A. LamUin, Paris
(Frankrike). KYLRADIATOR FÖR
FLYGMASKINER. Patent i Sverige från den 18
juli 1923. Prioritet begärd från den 29
augusti 1922 (Frankrike).
Patentanspråk:
l:o) Kylradiator för flygmaskiner och för
liknande ändamål, bestående av
avkylnings-element, vilka utgöras av i radiatorns
längdriktning gående lamelltuber,
kännetecknad därav, att radiatorn är förbunden
med flygmaskinen genom organ såsom
ledbara axlar etc., vilka medgiva att efter
behag förändra lutningen av radiatorns
längdaxel i förhållande till luftströmmen, allt
under det att lamelltubernas
avkylnings-plan bibehålles parallellt med luftströmmen,
vilken anordning sålunda möjliggör att
efter behag förändra varje luftströms
kontaktlängd med avkylningsytan utan att
likväl märkbart förändra radiatorns
mot-.-tånd vid rörelse framåt.
2:o) Kylare enligt patentanspråket l:o),
kännetecknad därav, att kylarens
vrid-ningsaxel å flygmaskinen består av en tub
(5), vilken är avdelad i mitten och
anordnad i det inre av en av kollektorerna (1)
till radiatorn, varvid nämnda tub (5)
sålunda tillförsäkrar tillförandet av varmt
vatten och bortgången av kallt vatten (fig.
1—3).
Kl. 79: b. 60089. »Universelle»
Cigaret-tenmasehinen-Fabrik J. C. Muller & Co.,
Dresden (Tyskland). FR AMM ATN ING SAN
-ORDNING FÖR HYLSORNA VID C IG
AR-RETTHYLSMASKINER. (Uppfinnare: F.
C. Kaubisch.) Patent i Sverige från den 29
september 1924.
Patentanspråk:
l:o) Cigarretthylsmaskin med
kontinuerligt frammatad hylssträng, kännetecknad
därav, att den är så anordnad, att den från
strängen avskilda cigarretthylsan införes
mellan roterande stj^rvalsàr (e, f och g, h),
som transportera den till den i dylika
maskiner brukliga skeden med en större
hastighet än själva hylssträngens
frammatning.
Kl. 79: b. 60090. »Universelle»
Cigaret-tcnmaschinen-Fabrik J. C. Muller & Co.,
Dresden (Tyskland). DRIVMEKANISM
FÖR ANORDNING FÖR UPPTAGANDE
OCH AVLÄMNANDE AV DE FRÅN EN
CIGARRETTMASKINS STRÄNGRÄNNA
AVLÄMNADE CIGARRETTERNA.
(Uppfinnare : P. L. Graupmer.) Patent i Sverige
från den 31 mars 1925.
Patent anspråk:
l:o) Drivmekanism för en anordning för
upptagande av de från en cigarrettmaskins
strängränna avlämnade cigarretterna och
för avläggande av desamma, kännetecknad
därigenom, att en differentialväxel är
insatt i drivmekanismen och så förbunden
med en hastighetsregulator, att vid
hastighetsökning en tillfällig eftersläpning och
vid hastighetsminskning ett tillfälligt
försprång hos avläggningsanordningen
uppkommer.
2: o) Drivmekanism enligt
patentanspråket 1: o), kännetecknad därigenom att
av-läggningsanordningens drivaxel är delad
och vid de mot varandra vända ändarna
uppbär koniska kugghjul (f, g), vilka stå
i ingrepp med ett koniskt kugghjul (e), som
är lagrat vid en kring drivaxeln vridbart
lagrad bygel (d), som medelst en rulle
an-ligger mot en kamskiva (b), vilken är
förbunden med spaken för maskinens
hastighetsreglering.
Kl. 80: b. 60091. J. A. Eriksson,
Stockholm. FÖRFARINGSSÄTT FÖR
FRAMSTÄLLNING AV GASBETONG. Patent i
Sverige från den 22 augusti 1924.
Patentanspråk :
Förfaringssätt vid framställning av s. k.
gasbetong av skifferkalk (eller eventuellt
en intim blandning av kalk och annat
finfördelat kiselsyrehaltigt material) samt en
pulverformig metall, som kan utveckla gas
vid blandningens behandling med vatten,
kännetecknat därav, att den så erhållna
porösa massan underkastas ånghärdning.
Kl. 83: a. 60092. Differential Clock Co.,
Chicago, 111. (Amerikas Förenta Stater).
URVERK. (Uppfinnare: J. J. Busenbenz.)
Patent i Sverige från den 4 februari 1918.
Patentanspråk:
l:o) Urverk, bestående av en
primärmotor, en stationär kärna, som är försedd
med en mellanliggande diametral
utvidgning och ett kuggdrev, som medelst en
utväxling står i förbindelse med motorn och
som har en hylsa vid kärnans ena ände och
en kugghjulsutväxling, i vilken ett
kugghjul är försett med en hylsa, som är
förenad med kärnans motsatta ände ocli en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
