Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 26 —
hjulen äro så inbördes förbundna och så
omställbara medelst handtag (86, 107), att
låsanordningen (100) för
motbalanserings-hävstången och låsanordningen (75) för
pendlarna (36) överföras till låslägen, då
låsanordningen (92, 97) för bärhjulen
omställes till frigivningsläge, under det att
den senare låsanordningens inställning i
låsläge endast medför, att låsanordningen
för pendlarna omställes till frigivningsläge,
medan låsanordningen (100) för
motbalan-seringshävstången i sistnämnda fall är
omställbar oberoende av låsanordningarna för
pendlarna och bärhjulen.
Kl. 42: k. 62159. Aktiengesellscliaft
Brown, Boveri & C:ie, Baden (Schweiz).
VARMTRÅDSVAKUUMMETER.
(Uppfinnare: W. Dällenbach.) Patent i Sverige
fi ån den 21 maj 1924. Prioritet begärd
från den 26 juli 1923 (Tyskland).
Patentanspråk:
l:o) Varmt råds vakuummeter, vid vilken
den i vakuum liggande värmetråden bildar
åtminstone en gren i en wheatstones
brygga, vars övriga grenar ligga utanför
vakuumet, kännetecknad därav, att samtliga
gienar i bryggan bestå av ledningsmaterial
med ungefär samma
motståndstemperatur-koefficient, varvid grenarna äro så
anordnade, att de samtliga äro likformigt
utsatta för omgivningens temperatur.
Kl. 59: b. 62160. R. Hentschel, Bremen
(Tyskland). EVAKUERINGSANORDNING
FÖR FLERKAMRIGA
CENTRIFUGALPUMPAR. Patent i Sverige från den 22
februari 1926.
Patentanspråk:
l:o) Evakueringsanordning för
flerkam-riga centrifugalpumpar, vid vilka
evakueringen åstadkommes medelst en från
centri-fugalpumpen driven
tryckvattenstrålluft-pump, kännetecknad av en sådan anord-
är störst och där trumman är ungefär
cylindrisk, är försedd med skruvformiga
ribbor eller flänsar (39) men i övrigt slät,
varjämte vart trumpar är lagrat i ett
stativ (T), som på tre ställen uppbär lager
för trumparets axel (18) och är svängbart
i ett med slädens längdriktning parallellt
lodrätt plan.
ning. att tryckvattnet till strålluf t pumpen
tages från en eller flera av
centrifugalpumpens tryckkammare, vilka medelst
ventiler under evakueringen kunna hållas
avstängda från de övriga kamrarna och efter
skedd evakuering åter anslutas till dessa.
Kl. 63: c. 62163. Aktiebolaget A.
Palmborgs Stånkskydd, Norrköping.
STÄNKSKYDD FÖR AUTOMOBILER OCH
DYLIKA FORDON. (Uppfinnare: J. A.
Palmborg.) Patent i Sverige från den 23 februari
1925.
Jfr. i. ffr.Z.
Kl. 63: d. 62161. K. W. Johanson,
Ulricehamn. ANORDNING VID HJULNAV. Pa,
tent i Sverige från den 9 april 1920.
Patentanspråk:
l:o) Motorsläde med jämförelsevis stora
vridbara framdrivningstrummor, som
parvis äro anbragta på vid slädens sidor
liggande axlar, vilka sträcka sig i slädens
längdriktning och kunna svänga i lodräta
plan, kännetecknad av att den främre
trumman i vart par till nästan hela sin
längd smalnar framåt, medan den bakre
trumman till nästan hela sin längd
smalnar bakåt, och att varje trumma längs en
zon i närheten av det ställe, där diametern
Patentanspråk:
Stänkskärm för automobiler, bestående
av en skärm (1), som är upphängd vid
en på hjulkapseln (5) vridbart lagrad balk
(6) medelst armar (3), som äro vridbart
förenade med såväl skärmen (1) som
bal-ken (6), varvid stänkskärmen under
förmedling av en vinkelböjd stång (8) är
förenad med en vid karosseriet fäst
spiralfjäder (9), kännetecknad därav, att den
vin-kelböjda stångens (8) fria ändar äro
förenade med ovanför balken (6) förlängda
ändar (7) på armarna (3).
Kl. 67: a. 62165. L. W. Wheaton,
Buffalo, N. Y. (Amerikas Förenta Stater).
ANORDNING VID POLERMASKINER.
Patent i Sverige från den 8 februari 1923.
Patent anspråk:
Anordning vid sådana hjulnav, där
ekrarna vila uti spår i navet och kunna
utpressas mot omkretsen med tillhjälp av en
i navet förskjutbart anordnad konisk del,
vilken kan föras mot ekrarnas inre ändar,
varjämte spåren i navet äro täckta
av ett lock, vilket har en fördjupning
för den koniska delen, kännetecknad därav,
att nämnda lock har en öppning, genom
vilken löper en mot den koniska delen
anliggande mutter, genom vars åtdragning
den koniska delen kan pressas inåt mot
ekrarna och därigenom pressa ut dem.
Patentanspråk:
1 :o) Stänkskydd för automobiler och
dylika fordon, bestående av en skärm (7), som
uppbäres av en på hjulnavets kapsel (13)
vridbart lagrad balk (4) medelst armar
(5), som äro vridbart förbundna med såväl
skärmen (7) som balken (4), kännetecknat
av en likarmad vinkelböjd stång (11), som
är upphängd på en vid karosseriet fäst
spiralfjäder (3), och vars ändar äro
vridbart i fordonets sidoriktning lagrade i på
balkens (4) ändar anbragta hållare (21).
Kl. 63: e. 62164. Aktiebolaget A.
Palmborgs Stänkskydd, Norrköping.
STÄNKSKÄRM FÖR " AUTOMOBILER.
(Uppfinnare: B. Berglund.) Patent i Sverige från
den 10 december 1925.
Kl. 63: k. 62162. Armstead Snow Motors
Ineorporated, Telache, Idaho (Amerikas
Förenta Stater). MOTORSLÄDE.
(Uppfinnare: F. R. Burch.) Patent i Sverige från
den 15 oktober 1921.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
