Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 163 —
Kl. 20: ie. 62836. L. S. Haasted,
Dram-men (Norge). LÅSANORDNING FÖR
SPÅRSPÄRR. Patent i Sverige från den
30 november 1923. Prioritet begärd från
den 4 december 1922 (Norge).
TS-2
Patentanspråk ;
1 :o) Anordning vid ångmot ordrivna
lokomotiv, försedda med en
kondensoran-läggning, som består av en medelst av en
eller flera fläktar framdriven luftkyld
kondensor och en med denna samverkande
vätskebehållare, en större ångmotor,
exempelvis en turbin, huvudsakligen för drift
av lokomotivet, och en mindre ångmotor,
exempelvis en turbin, huvudsakligen för
drift av fläkten resp. fläktarna,
kännetecknad därav, att den mindre ångmotorn
har två ångtillföringsledningar, av vilka
den ena är oberoende av ångtillförseln till
den större ångmotorn, medan den andra
är beroende av sagda ångtillförsel på
sådant sätt, att densamma först öppnas då
ångtillförseln till den större ångmotorn
överstiger ett visst värde.
Kl. 20: i25- 62835. L. Höijer och O.
Ericsson, Guldsmedshyttan.
STATIONSANGIVARE MED SIGNALANORD XING.
Patent i Sverige från den 14 oktober
1922.
Patentanspråk:
l:o) Apparat, som i järnvägsvagnar,
spårvagnar och dylikt signalerar och
visar namnet på nästa station eller
hållplats, varvid namnen befinna sig på ett
å rullar lindat rörligt band oc-h bli
synliga i en glugg å apparaten, varjämte å
bandet befintliga klackar eller dylikt äro
anordnade att påverka en
signalanordning med klocka och hammare,
kännetecknad av att till signalanordningen höra två
för samverkan med klackarna avsedda
armar (10) och två av dem påverkade
hammare (11), av vilka en arm och en
hammare äro anordnade att fungera vid
vagnens rörelse åt ena hållet och den andra
armen och den andra hammaren vid
vagnens rörelse åt motsatt håll, i det att
ham-rarna och armarna äro anbragta å en
svängbar ram, som medelst länk (19) är
förbunden med ett å ett tandhjul (15)
släpande spärr (23), varvid det hela är så
anordnat att ramen omställes, då
tandhjulet (15), som får sin rörelse från
apparatens transmission, vid vagnens
rörelse i motsatt led får motsatt
rotations-riktning.
Patent anspråk:
Spårspärranordning för trafikväxling
mellan ett huvudspår (O) och ett sidospår
(N), kännetecknad dels av ett för
växeltungornas fastlåsande tjänande kontrollås
(c) oc-h dels av ett å sidospåret anbragt
kring en axel (e) vridbart spärr (a)
anordnat att spärras av två kontrollås (b, r),
försedda med låstungor (j, i), utskjutbara
medelst var sin nyckel (1 resp. k), vilka
kontrollås äro så anordnade, att det ena
kontrollåsets (r) nyckel (k), medelst
vilken motsvarande låstunga (i) utsk jutes
under en låsklack (m) på spärret och
därvid förreglar spärret i spärrläge, är
ut-tagbar endast i detta spärrläge och då
samtidigt spårväxeln är fastlåst i läge
till huvudspåret (O), under det att det
andra låsets (b) nyckel (1), som tillika
tjänar till att öppna och tillsluta
spårväxelns kontrollås (c), är förreglad
i spårspärrets andra kontrollås (b), så att
motsvarande låstunga (j) ej kan utskjutas
i detta spärrläge, varemot omställning av
växeln till sidospåret (N) sker genom
nyckelns (k) till det första kontrollåsets
kringvridning och motsvarande låstungas
(i) indragning samt spärrets öppnande och
fastreglering i detta läge genom
utskjut-ning av det andra kontrollåsets låstunga
(j) i ett spår eller dylikt i en låsklack
(q) på spärret, allt i ändamål att
förhindra det öppnade spårspärrets återförande
i spärrläge, så länge växeltungorna
befinna sig i läge för sidospåret (N), eller
växeltungorna ligga till huvudspåret (O),
men äro olåsta.
Kl. 20: eie. 62837. Westinghouse
Electric and Manufacturing Company, East
Pittsburgh, Pa. (Amerikas Förenta Stater).
FÖRBINDELSEANORDNING FÖR
JÄRNVÄGSVAGNAR. (Uppfinnare: A. T.
Kas-ley.) Patent i Sverige från den 29
december 1923. Prioritet begärd från den 26
januari 1923 (Amerikas Förenta Stater).
koppling, som förenar diagonalt belägna
hörn av närgränsande ändar av
boggier-na, kännetecknad därav, att kopplingen,
som förenar diagonalt belägna hörn av
närgränsande ändar av boggierna, består av
en stel mittre del (27, 60) och änddelar
(26, 59), som äro eftergivande för
överbelastningar.
Kl. 20: e2. 62838. Scharfeniergkupplung
Aktiengesellschaft, Berlin (Tyskland).
MITTBUFFERTKOPPLING MED
VRIDBAR SKIVHAKE OCH DÄRVID LEDAT
FÄST KOPPLINGSÖGLA. (Uppfinnare:
K. Scharfenberg.) Patent i Sverige från
den 24 september 1924. Prioritet begärd
från den 14 maj 1924 (Tyskland).
Patentanspråk:
Mittbuffertkoppling för järnvägsvagnar
med vridbar skivhake och därvid ledat
fäst kopplingsögla, kännetecknad därav,
att längden av den bakre tungan (b) å
haken (a) är så avpassad, att vid vridning
av en hake över det normala
kopplings-läget (fig. 2) den motsatta kopplingsöglan
(d1) kan gå förbi haken in i kåpan (g)
mellan tungan (b) och kåpans vägg,
varvid haken genom den vid densamma fästa
kopplingsöglans tryck mot den motsatta
haken hindras från att gå tillbaka till sitt
utgångsläge, så att kopplingen för
växlingstjänst fasthålles i det lösa läget.
Kl. 21: dV 62839. N. Japolsky och M.
K ostenko, London (England).
KOMMUTATORMASKIN. Patent i Sverige från
den 6 december 1922.
Patent anspråk:
1 :o) Förbindelseanordning för
järnvägs-boggier, som äro sammankopplade medelst
en länk eller dragstång, som förhindrar
längdrörelse av en boggie relativt den
andra, och äro försedda med en annan
Patentanspråk:
l:o) Kommutatormaskin för likström
eller växelström, vid vilken
isolationsbred-den mellan två närliggande
kommutator-lameller är lika med eller större än
borstbredden, kännetecknad därav, att ett
pol-par hos maskinen motsvarar mera än två
med varandra medelst nyttiga
strömkretsar förenade borstar, varvid borstarna äro
så fördelade på kommutatorn, att alltid
minst två borstar komma att anligga mot
kommutatorlamellerna.
Kl. 21: ho. 62840. C. G. Sundén,
Göteborg. ANORDNING VID ELEKTRISKA
VÄRMEACKUMULATORER. Patent i
Sverige från den 24 april 1923.
Patentanspråk :
Anordning vid sådana elektriska
värmeackumulatorer, där ett eller flera
elektriska motståndselement äro inbäddade i
en värmeackumulerande massa på sådant
sätt, att elementet eller elementen såväl
omgivas av sagda massa som själva
omsluta en kärna därav, och där elementet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
