Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
- 84 —
fläkthuset vid ena sidan är försett med en
ringformig fläns, som är lagrad på en
motsvarande styrning i det fläktaxeln
uppbärande stativet, samt att denna styrning är
försedd med en eller flera till- och
från-slagbara, med den ringformiga flänsen
samverkande klämorgan, med tillhjälp av
vilka den ringformiga flänsen och därmed
fläkthuset låter sig fastlåsas vid stativet i
önskat läge.
Kl. 45: ess. 64637. O. B. Rosenlund,
Bjärsjölagård. MASKIN FÖR SKÄRNING
OCH KROSSNING AV ROTFRUKTER.
Patent i Sverige från den 5 november 1925.
X
6 A Mcf.3
X ~J
Pa tenta nspråk :
Maskin för skärning och krossning av
rotfrukter, bestående av en påfyllningstratt
och en som botten i denna anordnad rost
samt en däröver lagrad axel med ett
flertal mellan roststavarna arbetande knivar,
vilka äro var för sig S-formiga och med
ett vid mitten anbragt hål trädda på den
exempelvis fyrkantiga axeln omväxlande
med mellanliggande avståndsstycken,
kännetecknad därav, att de på den
skruvfor-migt vridna axeln (4) omväxlande i mot
varandra närmelsevis vinkelräta
huvudriktningar införda knivarna (5) hava alla
sina i ena rotationsriktningen vända
konvexa kanter (x) skärpta och alla sina i den
motsatta rotationsriktningen vända starkt
konkava kanter (y) tvära eller breda.
KL 46: ds. 64638. Maschinenfabrik
Augsburg-Nurnberg A.G., Augsburg
(Tysk-la nd). DIESELLOKOMOTIV MED
KRAFTÖVERFÖRING MEDELS TRYCKLUFT.
(Uppfinnare: J. Geiger.) Patent i Sverige
från den 6 juni 1924.
Patentanspråk:
l:o) Diesellokomotiv med kraftöverföring
medelst tryckluft, kännetecknat därav, att
i tryckluftledningen är mellan kompressor
och lokomotivcylinder på känt sätt
anordnat ett förbränningsrum, som under normal
drift fritt genomströmmas av tryckluften
utan bränsleinsprutning och i vilket
bränsle och vatten insprutas, när
lokomotivets effekt skall övergående stegras
utöver den normala effekten.
KL 47: gr. 64639. E. E. T. Brodén,
Stocksund. SPOLVENTIL. Patent i Sverige
från den 8 april 1925.
Patentanspråk:
l:o) Spolventil, vid vilken ett membran
bildar mdllanvägg mellan tvenne
sinsemellan genom en jämförelsevis trång
kommunikationsled kommunicerande rum, av
vilka det ena har spolvätsketillopp och kan
bringas i kommunikation med ett
spolvät-skeavlopp genom ett ventilsäte, på vilket
en med membranet förbunden ventilkropp
normalt vilar, under det att det andra
rummet kan bringas i kommunikation med
spolvätskeavloppet genom nämnda
ventilkropp, som bildar säte för en annan, på
detta normalt vilande ventilkropp, vilken
har en ventilstång, som med sin ände
normalt ligger i vägen för ett utifrån
påverkbart tryckorgan, medelst vilket nämnda
ventilstång kan meddelas en pendlande
rörelse för att giva sistnämnda ventilkropp
en begynnande öppningsrörelse endast vid
en sida, så att den andra ventilkroppen
genom den härvid uppkommande
tryckförändringen i de båda rummen automatiskt
avlägsnar sig fullständigt från sitt säte och
framsläpper spolvätskan samt medtager den
med ventilstången försedda ventilkroppen,
tills ventilstången kommer ur vägen för
tryckorganet och pendlar tillbaka,
kännetecknad därav, att nämnda ventilstång är
inställbar till sin längd mellan sin
ventil-kropp och tryckorganet för att kunna
reglera spolvätskemängden.
Kl. 47: g4o. 64640. J. & A. Niclausse,
Paris (Frankrike).
TILLSLUTNINGSAN-ORDNIiNG MED DUBBLA
TÄTNINGSSTÄLLEN FÖR KRANAR. (Uppfinnare: J.
Niclausse och A. Niclausse.) Patent i
Sverige från den 23 februari 1926. Prioritet
begärd från den 15 september 1925
(Frankrike).
. -a_____
Patentanspråk:
l:o) Tillslutningsanordning med dubbla
tätningsställen för kranar, ventiler eller
liknande anordningar, kännetecknad av en
mot sitt säte medelst två efter varandra
anordnade tätningsställen tillslutbar ventil,
nämligen ett eftergivande tätningsställe,
vilket bildas medelst lineär kontakt mellan en
trubbig kant å ventilen och en konisk
ur-borrning med i huvudsak samma men
lämpligen något större konicitet än ventilens,
och ett andra, icke eftergivande eller stelt
tätningsställe, vilket bildas genom lineär
kontakt mellan en trubbig kant vid den
övre delen av ventilsätets urborrning och
en konisk yta med väsentligt större
konicitet vid ventilens övre del.
Kl. 55: dao. 64641. E. E. Tasker,
Brent-wood (England). SÄTT OCH ANORDNING
FÖR BORTTAGANDE AV FUKTIGHET
FRÅN PAPPERSMASSA ELLER ANNAT
MATERIAL VID
PAPPERSTILLVERKNING. Patent i Sverige från den 29 oktober
1926. Prioritet begärd från den 4 november
1925 (England).
Patentanspråk:
1 :o) Sätt att vid papperstillverkning
avlägsna fuktighet ur ett fortlöpande skikt
av pappersmassa, fuktigt papper eller annat
material, kännetecknat därav, att
överhettad ånga får direkt verka på det
fortlöpande materialskiktet.
Kl. 61: ais. 64642. A. Groer och 11.
Huebner, Köln-Dellbrück (Tyskland).
AUTOMATISK ELDSLÄCKNINGSANORDNING.
Patent i Sverige från den 17 december
1923. Prioritet begärd från den 18
december 1922 (Tyskland).
Füf.l.
Patentanspråk:
1 :o) Automatisk eldsläckningsanordning,
arbetande med kolsyra eller annan
eldkvä-vande gas, kännetecknad av en
ventilkam-niare (c, n), som är avstängbart
förbunden med en behållare (e) för sådan gas och
med ett i den lokal, som skall skyddas,
löpande, med av lättsmältbara proppar eller
dylikt tillslutna öppningar (a) försett
rörnät (b), vilket hålles avstängt medelst en
av trycket från i nyss nämnda ledning
instängd gas i regel stängd ventil (m), som
står i förbindelse med en annan sådan (i)
i ledningen (h) från gasbehållaren, medan
slutligen ventilkammaren (c, n) dessutom
innanför den först nämnda ventilen (m)
är förbunden med en för
eldsläckningsmedlets utslänrming avsedd ledning (d), som
öppnar sig i lokalen.
Kl. 68: ess. 64643. K. Gerstacker,
Nürnberg (Tyskland). HASTIGHETSMÄTARE
FÖR AUTOMOBILER. Patent i Sverige
från den 14 maj 1926. Prioritet begärd
från den 25 juli 1925 (Tyskland).
St f *
Sif*
ß
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
