Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 139 -
Patentanspråk :
1 :o) iStötdämpare för fordon särskilt
motorvagnar, som består av en
hävstångsanordning och en dämpningsfjäder, och som
är anordnad mellan bladfjädern och
vagnens ram. kännetecknad därav, att en med
sin mellersta del medelst en länk (C. fig.
3 och 4) med ramen förbunden
vinkelhäv-arm (A) med sin ena ände (D) är ledat
förbunden med bladfjädern och med sin andra
ände (F) medelst dämpningsfjädern (E) är
förbunden med länkens (C) vridpunkt vid
ramen.
Kl. 63: ei7. 64919. H. S. Ghristophersen,
Odense (Danmark). ANORDNING VID
ALARMAPPARATER FÖR AKUSTISKT
ANGIVANDE AV LUFTFÖRLUST I
PNEUMATISKA HJULRINGAR. Patent i
Sverige från den 1 oktober 1925. Prioritet
begärd från den 12 december 1924
(Danmark).
Patent anspråk:
Vid sådana alarmapparater för akustiskt
angivande av luftförlust i pneumatiska
hjulringar, som bestå av en inom ringens
utvidgningsområde belägen, fjädrande
metalltunga, vilken vid luftförlust genom att
av den uppkommande tillplattningen av
ringen för varje rotationsvarv av liiulet
tryckas åt sidan och genom att av sin egen
fjäderkraft gå tillbaka, då deformationen
av ringen upphör, bringas att avgiva ett
smällande ljud, en fästanordning
bestående av en i sin helhet fjädrande bygel (5),
huvudsakligen av U-form, vilken bygel vid
skänkeländarna är utbildad till hakar för
omfattning av fälgkanterna vid tvenne
motsatta sidor av hjulet och därvid
fasthålles genom sin egen fjäderkraft samt
försedd med anordningar (6, 7) för lösbart
fästande av metalltungan (4) vid
densamma.
Kl. 63: C2o. 64920. J. C. Jensen.
Helsingör (Danmark). GLIDSKYDD FÖR
AUTOMOBILHJUL. Patent i Sverige från
den 31 mars 1926.
Patentanspråk:
Glidskydd för automobilhjul, bestående
av en gummistrimla, som är avsedd att i
form av en ring anbringas ovanpå däckets
slitbana och inuti vilken metallstrimlor på
lika inbördes avstånd äro anbragta på
tvären i förhållande till gummistrimlans
längdriktning, kännetecknat därav, att
varje metallstrimla (6) har å densamma
fast anbragta, knappformiga utsprång (7),
som skjuta ut genom gummistrimlans (5)
slityta, och är vid sin ena ände försedd
med en krok (10), som är anordnad att
kunna krokas omkring en av hjulekrarna,
medan vid metallstrimlans andra ände är
fäst ett band (9), som är avsett att
fastbindas stramt vid samma hjuleker eller
den därå anbragta kroken.
Kl. 65: a4 4. 64921. J. W. Isherwood,
Chislehurst (England). TANKFARTYG.
Patent i Sverige från den 26 september
1924.
Patentanspråk :
l:o) Tankfartyg, försett med tvärskott
(A) och eventuellt ett längdmittskott (G)
samt tvärspant (B), av vilka två eller
flera äro anbragta mellan tvenne tvärskott,
och ett antal vid bordläggningen (F) ocli
eventuellt även vid längdmittskottet (G)
anbragta, genom tvärspanten (B)
passerande långskeppsförstärkningar (c),
kännetecknat därav, att
långskeppsförstärkningarna (C) med sina ändar sluta nära
intill tvärskotten och äro helt fria från
dem utan förbindelse av knäbricikor ocli
att längden av den mellan tvenne
närliggande tvärspant befintliga delen av en
långskeppsförstärkning är större än
längden av den del därav, som sträcker sig
från dess fria ände till närmaste
tvärspant.
Kl. 65: a13 1. 64922. Schneider & G:ie
och J. Fieux, Paris (Frankrike).
RULLNING StIÄMMANDE, MED GYROSKOP
FÖRSEDD ANORDNING FÖR FARTYG.
(Uppfinnare: J. Fieux.) Patent i Sverige
från den 2 november 1925. Prioritet begärd
från den 18 november 1924 (Frankrike).
Patent anspråk:
1 :o) En rullningshämmande anordning
för fartyg, som innefattar ett eller flera
gyroskop av passiv typ, det vill säga
sådana gyroskop, vilkas precessionsrörelser
ej framkallas av en motor utan endast äro
underkastade verkan av en reglerande
dämpning, kännetecknad därav, att denna
dämpning erhålles genom en
dubbelverkande, hydraulisk dämpningsaiiordning med
städse öppna avloppsöppningar, vilka hava
en vid ökande utslag avtagande sektion.
Kl. 66: b*. 64923. Maschinenfabrik A.
Kirschner, Leipzig (Tyskland).
KÖTT-MALNINGSMASKIN MED MASKINELL
DRIVANORDNING. (Uppfinnare: A.
Kirschner.) Patent i Sverige från den 26
oktober 1926. Prioritet begärd från den 29
oktober 1925, 12 mars 1926 och 7 augusti
1926 (Tyskland).
Patent anspråk:
l:o) Köttmalniiigsmaskin med maskinell
drivanordning, kännetecknad därav, att
två eller flera köttkvarnar (12, 13) äro
förbundna med en så beskaffad utryckbar
växel, att den medgiver, att var och en
av kvarnarna kaii drivas för sig.
Kl. 66: bo. 64924. <J. F. M. van Bcrke-,
Wassenaar (Holland). ANORDNING VID
SKÄRMASKINER FÖR CHARKUTERI
-VAROR FÖR FASTSTÄLLNING AV
KÖTTKLÄMMANS KLÄMiSTÅNG. Patent
i Sverige från den 11 november 1926.
Prioritet begärd från den 12 november 1925
(Tyskland).
Patent ans p råk:
1 :o) Anordning för fast ställning av
klämstången vid köttklämmor till
skärmaskiner för charkuterivaror och dylikt,
enligt vilken styrorgan äro förskjutbart
anordnade längs efter på upplagsbordet
anordnade ståndare, kännetecknad därav, att
klämstången (5) vid ena eller båda ändar
är försedd med ett styrorgan (6), som
fasthålles medelst ett löst klämorgan (9). vars
fastklämning kan upphävas genom upplyft
-ning av klämstången vid en viss inställd
punkt.
Kl. 71: Geo. 64925. E. F. 11. Enna,
Köpenhamn (Danmark). ANORDNING FÖR
BLIND INSÄTTNING AV
HÅLSKONIN-CAR I SKODON OCH LIKNANDE. Patent
i Sverige från den 29 december 1922.
Prioritet begärd från den 5 januari 1922
(Danmark).
Patentanspråk:
l:o) Anordning för blind insättning av
hålskoningar i skodon och liknande,
kännetecknad av två tillsamman med varandra
vertikalt och horisontalt rörliga organ (12
och 38), av vilka det ena organet (38) är
anbragt koncentriskt omkring det andra
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
