Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 237 —
Patentanspråk:
1 :o) B r änslesp r i dni ngsanordn i n g för
förbränningskraftmaskiner försedda med
en runt ett till arbetscylindern ledande
bränsleutlopp belägen övergångskammare
för bränslet, kännetecknad därav att
kammaren till hela sin utsträckning i varje
riktning från utloppet är så
dimensionerad, att avståndet mellan den med
utloppet försedda väggen och kammarens
motsatta vägg är högst lika stor som eller
helst mindre än utloppsöppningens radie,
i ändamål att en höggradig finfördelning
av bränslet må erhållas utan
efterdroppning.
Kl. 46: c1 s. 65401. Fried. Krupp
Alc-tiengesellsehaft, Eissen (Tyskland). KOLV
FÖR FÖRBRÄNNINGSMOTORER.
(Uppfinnare: K. Himmelsbach.) Patent i Sverige
från den 29 augusti 1925. Prioritet
begärd ’från den 1 september 1924
(Tyskland).
Patent anspråk:
1 :o) Kolv iför förbränningsmotorer, som
arbeta enligt dieselprincipen med direkt
insprutning och vid vilka flera ur det
centralt lagrade munstycket utträdande
bränslestrålar träffa kolvbottnen i sned
riktning, kännetecknad därav, att ytan på
den del av bottnen, som träffas av
bränslestrålarna och vilken lämpligen är
utbildad till ett särskilt insatsstycke, är en
rotationsyta av välvd form, vars generatris
är väld på sådant sätt, att de till
densamma lagda tangenterna mot kolvens
centrumlinje bilda en vinkel, som i
allmänhet avviker från 90° och är större än
den vinkel, som bränslestrålarna bilda
mot cylinderns centrumlinje, och att den
välvda ytan icke når ända till kanten på
kolven.
Kl. 46: c6i. 65402. 17. II. Martin,
Beel-denhuis, Flissingen (Holland). Patent i
Sverige från den 30 juni 1926. Prioritet
begärd från den 6 juli 1925 (England).
Pa tentansprå k:
1 :o) Anordning för ljuddämpning och
gnistsläckning hos gaser, strömmande från
eller till förbränningsmotorer, luftpumpar,
kompressorer och dylikt, med tillhjälp av
en fjäderpåverkad ventil, anordnad att
öppna och stänga en under en vätskeyta
befintlig öppning i en gasledning, anbragt
så, att gasen ledes mellan styrplattor, som
också äro belägna under vätskeytan,
karakteriserad därav, att den fjäder (5 eller
24), som påverkar ventilen (1), är inspänd
så att den upptager något mera än venti-
att cylindern är tätt inskruvad i huvudet
och försedd med en glapp låsring, som är
konisk och avpassad att skruvas mot en
konisk yta på huvudet, varvid de koniska
ytorna äro koniska efter vinklar, som äro
olika varandra och olika vinkeln i den
gänga, som användes för att förbinda
cylindern och huvudet.
Kl. 46: a10i. 65405. C. Baxter, London
(England). ANORDNING FÖR
OMSÄTTNING AV FRAM- OCH ÅTERGÅENDE
RÖRELSE TILL ROTERANDE. Patent i
Sverige från den 31 maj 1927.
lens (1) vikt, varigenom mottrycket
reduceras till ett minimum, nämligen
approximativt till endast trycket av vätskan
ovanför ventilen.
Kl. 46: c15. 65403. Armstrong Siddeley
Motors Limited och S. M. Viale, Coventry,
Warwick (England). -ANORDNING VID
MOTORER FÖR CYLINDERNS
FÄSTANDE VID VEVHUSET. (Uppfinnare: 8. M.
Viale.) Patent i Sverige från den 6 juli
1926. Prioritet begärd från den 17 mars
1926 (England).
Pa tentanspråk:
1 :o) Anordning för fästandet av en
separat framställd cylinder vid ett vevhus.
varvid cylinderns ände är inskruvad i en i
vevhuset insatt muff, kännetecknad av en
låsanordning, såsom en låsskruv eller bult,
tom är så anbringad, att den sträcker sig
in i muffen och i den vägg av vevhuset,
som omger denna.
Kl. 46: c1 4. 65404. Armstrong Siddeley
Motors Limited och 8. M. Viale, Coventry,
Warwick (England). ANORDNING VID
LUFTKYLDA CYLINDRAR FÖR
FÖRBRÄNNINGSMOTORER. (Uppfinnare: 8.
M. Viale.) Patent i Sverige från den 6
juli 1926. Prioritet begärd från den 17
mars 1926 (England).
Patent a nsp råk:
1 :o) Vid en sådan förbränningsmaskin
med luftkyld cylinder, där cylindern och
huvudet äro gjorda var för sig och
fastskruvade yid varandra, den anordningen,
Ftø.l.
Pa tentansp rå k :
1 :o) Anordning för omsättning av
fram-och återgående rörelse till roterande
rörelse eller omvänt direkt från eller till
kolven i en motor, pump eller liknande,
försedd med en vevstake, som är ledbart
förbunden mecl kolven vid ena änden och
med en vevtapp vid andra änden,
kännetecknad därav, att vevstaken är T-formad
eller försedd med varandra motställda
sidoutsprång, av vilka det ena är ledbart
förbundet med kolven vid en punkt
utanför dennas axellinje, så att det blott kan
röra sig i huvudsak i sidled i iförhållande
till kolven, under det att det andra
sido-utsprånget är ledbart förbundet med en
länk, som är förbunden med en av kolven
uppburen tapp, så att detta utsprång kan
röra sig i en riktning, som i huvudsak är
parallell mecl kolvens rörelseriktning.
Kl. 47: hao. 65406. Crankless Engines
Ltd, Melbourne (Australien). ANORDNING
FÖR OMVANDLING AV RÖRELSE.
(Uppfinnare: A. G. M. Michell.) Patent i
Sverige från den 22 maj 1924. Prioritet
begärd från den 5 juli 1923 (Australien).
Patentanspråk:
1 :o) Anordning för överförande av
fram-och återgående rörelse till roterande eller
omvänt, bestående av mindre än tre
frarn-och återgående element, vilka samverka
med en snett ställd drivskiva,
kännetecknad därigenom, att en sned yta på
vardera sidan av skivan är i beröring med
ett stöd eller vederlag, varigenom skivan
bringas att röra sig med en längsgående,
fram- och återgående rörelse synkront med
dess roterande rörelse.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
