- Project Runeberg -  Svensk tidskrift för industriellt rättsskydd / 1928. Fyrtiofjärde årgången /
241

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SVENSK TIDSKRIFT FÖR
INDUSTRIELLT RÄTTSSKYDD

EATENT, VARUMÄRKEN, MÖNSTER OCH MODELLER M.M.

GRUNDLAGD 1872
BILAGA TILL INDUSTRITIDNINGEN NORDEN.

Nr 29

STOCKHOLM DEN 18 JULI

1928

MOTORCYKEL ELLER EN
VELOCIPED. Patent i Sverige från den 12 april
1924.

Fig.l.

Utgives och redigeras av ingenjör Chr.
Sylwan, adr. Eolländaregat. 20, Stockholm.

Innehållsförteckning.

Patent, offentliggjorda av Kungl, patent-

och registreringsverket.
Kungl, patent- och registreringsverkets
kungörelser.

Patent, offentliggjorda
av Kungl, patent- och
registreringsverket.

Den 19 juni 1928.

KL 63: ei. 65412. M. N. A. Develay,
Paris (Frankrike). PNEUMATISK
HJUL-RING. Patent i Sverige ifrån den 13 juni
1922. Prioritet begärd från den 14 juni
1921 (Frankrike).

Patentanspråk:

Pneumatisk hjulring, vid vilken däckets
hålighet medelst en inre ringformig
skyddskåpa, som är försedd med mot däckets
innervägg anliggande utsprång, är
uppdelad i utanför varandra liggande rum, av
vilka det yttre innehåller ick|e
komprimerad luft och det inre komprimerad luft,
kännetecknad därav, att utsprången (36,
42, 43, 60) äro i såväl periferiell som
transversal led anordnade skilda från
varandra medelst kanaler av sådan bredd, att
de även vid ringens belastning förbliva i
öppen förbindelse med varandra och
sålunda bilda ett sammanhängande luftrum,
vilket genom hål (39) i däckets vägg står
i förbindelse med yttre luften, så att en
ständig kyllufteirkulation möjliggöres
mellan den inre skyddskåpan och däcket.

Kl. 63: k23. 65413. A. C. D. Stridsberg,
Vemdalen. ANORDNING VID SLÄDAR,
AVSEDDA ATT KOMBINERAS MED EN

Patentanspråk:

1 :o) Anordning vid slädar med en
mellan de vanliga sidomedarna anordnad, i
horisontalplanet svängbar styrmed,
kännetecknad därav, att på en och samma
horisontala axel (5) äro oberoende av
varandra svängbart lagrade de båda
sidomedarna, en gaffel (6) eller dylikt, i
vilken styrmeden (8) är lagrad, samt ett
stativ (20, 21) eller dylikt, i vilket är
vridbart lagrad en axel (23), som på i och
för sig känt sätt är anordnad att ingå i
styrhylsan av en mellan sidomedarna
placerad motorcykel eller velociped.

Kl. 63: Cei. 65414. Auto Schleuderschutz
Sandstreuer Adhästator Gesellschaft, m. b.
II., Berlin (Tyskland). SANDSTRÖ APP A
-RAT FÖR MOTORFORDON. (Uppfinnare:
E. Hese.) Patent i Sverige från den 29
november 1926.

rig.J.

era

Patentanspråk :

Sandningsanordning för motorfordon, vid
vilken ett i en sandbehållare liggande, över
dennas hela längd sig sträckande och för
utblåsningsgasernas bortledning tjänande
rör åstadkommer sandströmningen med
tillhjälp av en munstycksartad anordning,
kännetecknad därav, att en
utblåsnings-röret (b) omslutande vägg (f) är nedanför
detta rör (b) försedd med en öppning, som
kan öppnas eller tillstängas genom en
framför väggen anbragt och parallellt med
denna inställbart mot väggen fjädrande
anbragt kulformad ventil (g).

Kl. 65: a6 s. 65416. The Welin Davit d
Engineering Co. Limited, London
(England). SKEPPSDÄVERT. (Uppfinnare: A.
Welin.) Patent i Sverige från den 21 juni
1926. Prioritet begärd från den 5 februari
1926 (Tyskland).

Patentanspråk:

1 :o) Sandströapparat för motorfordon,
bestående av en sandbéhållare (a) med ett
i hela dennas längd sig sträckande och till
en rörstuts (d) för utblåsningsgaserna
anslutet rör (b) för ströende och spridning
av sand på körbanan, kännetecknad därav,
att röret (b) och rörstutsen (d) äro så
anordnade i förhållande till varandra, att
utblåsningsgaserna, när motorn är i gång
ständigt passera genom rö.ret (b), vilket
vid sin utloppsände är försett med ett på
rörets utströmningstvärsektion icke
inverkande spärrorgan för sandbehållaren på så
sätt, att sanden av utblåsningsgaserna
drives ur sandbehållaren (a), då spär.rorganet
är fört ur sitt spärrande läge.

K1. 63: C6i. 65415. Auto Schleuderschutz
Sandstreuer Adhästator Gesellschaft, m. b.
II., Berlin (Tyskland).
SANDNINGSANORDNING FÖR MOTORFORDON.
(Uppfinnare: E. Hese.) Patent i Sverige från
den 28 februari 1927. Prioritet begärd från
den 10 mars 1926 (Tyskland).

Patentanspråk:

1 :o) iSkeppsdävert, bestående av en
dävertarna, avsedd att vippas förmedelst ett
par i förhållande till varandra vridbara
och i varandra ingripande, gängade delar,
av vilka en är vridbart förbunden med
dävertarmen och den andra anordnad att
kringvridas omkring en fast vridpunkt,
kännetecknad därav, att dävertarmen är
försedd med en öppning eller en urtagning,
som i huvudsak motsvarar hela längden

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 10:59:12 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indratt/1928/0243.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free