Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SVENSK TIDSKRIFT FÖR
INDUSTRIELLT RÄTTSSKYDD
EATENT, VARUMÄRKEN, MÖNSTER OCH MODELLER M.M.
GRUNDLAGD 1872
BILAGA TILL INDUSTRITIDNINGEN NORDEN.
Nr 34
STOCKHOLM DEN 22 AUGUSTI
1928
Utgives och redigeras av ingenjör Chr.
Sylwan, adr. Holländaregat. 20, Stockholm.
Innehållsförteckning.
Patent, offentliggjorda av Kungl, patent-
och registreringsverket.
Kungl, patent- och registreringsverkets
kungörelser.
Patent, offentliggjorda
av Kungl, patent- och
registreringsverket.
Den 24 juli 1928.
Kl. 49: kis. 65665. I. G. Farbenindustrie
Aktiengesellschaft, Frankfurt a/M
(Tyskland). FÖRFARINGSSÄTT FÖR BÖJNING
AV PROFILSTÄNGER AV
MAGNESIUM-LEGERINGAR. (Uppfinnare: E. de
Rid-der.) Patent i Sverige från den 30
december 1927. Prioritet begärd från den 28
januari 1927 (Tyskland).
Pa tentanspråk :
Förfaringssätt för böjning av
profilstänger, av magnesiumlegeringar, kännetecknat
därav, att man för profilstängerna, efter
uppvärmning av metallen till 100—400°
C., genom med profil utbildade, eventuellt
särskilt härdade tryckvalsar av
magnesiumlegeringar.
Kl. 54: Ils. 65666.
Patent-Treuhand-Ge-sellscliaft fiir Elektrische Gliihlampen m. b.
H., Berlin (Tyskland). MED FLERA
URLADDNINGSRÖR FÖR HÖGSPÄND
STRÖM FÖRSEDD LJUSSKYLT.
(Uppfinnare: K. Wiegand.) Patent i Sverige från
den 2’2 maj 1925. Prioritet begärd från den
16 juni 1924 (Tyskland).
Patent anspråk:
l:o) Med flera urladdningsrör för
högspänd ström försedd ljusskylt, vid vilken
Fig.1.
FJg.2.
urladdningsrören äro böjda till bokstavs-
eller teckenform och förbundna med
transfor-meringsanordningar och elektroder,
kännetecknad därav, att urladdningsrören äro
anbragta på var sin slutna låda, vars form
motsvarar det ifrågavarande
urladdningsrörets bokstavs- eller teckenform.
Kl. 55: d16. 65667. St. Anne’s Board Mill
Company Limited och B. B. Heys, Bristol
(England). ANORDNING VID
ROTERBA-RA SUGCYLINDRAR ELLER SUG
VALSAR FÖR PAPPERSMASKINER ELLER
LIKNANDE. (Uppfinnare: R. B. Ileys.)
Patent i Sverige från den 8 augusti 1925.
av, att pumphjulet är axialt med en
diameter lika med eller mindre än
tilloppsrörets, att den yttersta delen av
skovelkontu-rens rotationsyta liksom den omgivande
husväggen är något förträngd mot
utloppssidan samt att genomloppsöppningen mellan
hjulet’ och pumphuset avtager mot
utloppssidan.
Kl. 63: cs3. 65669. Rolls-Royce Limited,
Derby (England). BROMSSYSTEM FÖR
FYRHJULIGA FORDON. (Uppfinnare: A.
J. Rowlcdge och F. H. Royce.) Patent i
Sverige från den 20 maj 1925. Prioritet begärd
från den 13 juni 1924 (England).
,<7?y> /y i
e+e
Patentanspråk:
1 :o) Anordning vid sådana sugvalsar till
maskiner för framställning av papper,
papp eller dylikt, vilka å valsytan äro
försedda med perforeringar (a), vilka
kommunicera med längsgående från valsens ena
ände till den andra sig sträckande kanaler
eller sugceller (a2) i valsen, vilka senare å
sin sida vid valsens ena eller båda ändar
stå i förbindelse med sugledningar genom
öppningar, anordnade i icke vridbart, vid
valsens ena eller båda ändar anbragta
gavelstycken, i eller mot vilket eller vilka
valsen kan rotera, kännetecknad därav, att
en eller flera rännor (a3), eller dylika
anordningar äro anbragta på sådant sätt i
valsens kanaler, att rännan eller rännorna
(a3) kunna uppfånga vätska, som möjligen
kvarstannat i kanalerna, sedan dessa
passerat förbi en urtagning (c2, c5) i det ena
eller i båda gavelstyckena.
Kl. 59: b5. 65668. II. O. Dahl, Stockholm.
TURBINPUMP. Patent i Sverige från den
13 april 1926.
Patentanspråk:
1 :o) Turbinpump med snäckformigt hus,
avsedd för tjockflytande eller med fasta
ämnen uppblandade vätskor, karaktäriserad
Patent anspråk:
l:o) Bromssystem för fyrhjuliga fordon,
som omfattar dels en mekanism för att
direkt påverka bromsarna och dels en
servo-mekanism, bestående av en axel. som är
medelst en utväxling permanent förbunden
med vagnshjulen, en vridbart lagrad axel,
som är förbunden med bromsarna, samt en
skivfriktionskoppling, medelst vilken
rotation hos den förra axeln kan överföras till
den senare, kännetecknat därav, att en
hylsa (e), å vilken finnas vridbart
anbragta två bredvid varandra anordnade
hävstänger (f, g), av vilka den ena är förbunden
med pedalspaken, som skötes av föraren,
och den andra är förbunden med bromsarna,
skivkopplingen (d4, c7, e2) och den vridbart
lagrade axeln (d) äro anordnade konaxialt,
varvid hävstängernas (f, g) nav (f1, g1) på
sina mot varandra vända ytor hava i
varandra ingripande sågformade lutande
tänder (f3) eller dylikt, så att, när hävstången
(f) påverkas av pedalspaken, hävstången
(g) förskjutes i axial led, varvid
kopplingen tillslås och överför rörelse till hylsan
(e), vilken är förbunden med bromsarna
genom två, vardera endast i en riktning
verkande mekanismer.
Kl. 63: c69. 65670. E. Petzold, Dresden,
och j\F. Söhnel, Rähnitz-Hellerau
(Tyskland). ANORDNING VID AUTOMOBILER
FÖR MARKERING AV
KÖRRIKTNINGS-ÄNDRING. Patent i Sverige från den 23
februari 1927.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
