Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12<S
I NDUSTRITIDNINGE N NORDEN
och dels genom ökning av antalet inkomna nya
ansökningar. Ett utlåtande utbedes med minsta
möjliga dröjsmål. Saken kommer genast att upptagas
till behandling, meddelas i senaste numret av »Norges
industri».
Enligt Chemical and Metallurgical
Engi-neering har sir Alfred Yarrow, Bart., till engelska
vetenskapsakademin (Royal Society) donerat en
summa av £ 100 000 till befrämjande av
vetenskapliga undersökningar. Vid överlämnandet av den
ståtliga gåvan betonade donatorn särskilt sin åsikt,
att det bästa, en fosterlandsälskande medborgare
kan göra, är att ekonomiskt stödja den
vetenskapliga utvecklingen, ty »det är på den, som ett lands
framgång i industriellt hänseende till stor del beror».
Sir Alfred Yarrow är född 1842 och studerade
först vid University College School. Sin merkantila
verksamhet började han som skeppsbyggnadsingenjör
i London, överflyttade sedermera till de stora
verkstäderna vid Clyde, där han till specialité valde
bl. a. konstruktionen av snabbgående fartyg, såsom
torpedbåtar och »destrovers». Även konstruktionen
av speciellt grundgående båtar har sysselsatt honom,
liksom även den efter honom uppkallade
Yarrow-vattentubpannan. Mdt.
Föreningsunderrättelser.
Svenska uppfinnareföreningens
sammanträde d. 20 ds refereras i denna tidskrifts nästa nr.
Svenska föreningen för industriellt
rättsskydd sammanträder d. 27 dennes kl. 8 e. m. å
restaurant Riche, Stockholm. Bl. a. förekommer
diskussion över ämnet Vad innebär
utövningsskyldigheten i fråga om patent å förfaringssätt? med ing.
J. A. Markman söm inledare, samt ett meddelande
av byrådir. Axel Hasselrot om offentliga vapen,
stämplar o. dyl. såsom ingående i varumärken.
Stockholms allmänna teknikerförbunds
högtidssammankomst innev, år äger rum å hotell
Continental i Stockholm lördagen den 28 dennes med
förhandlingar kl. 7—omkr. x/a 9 och därefter den
festliga avdelningen. Högtidstalare blir disponenten
Gustaf Ågren. De nya ingenjörerna från
Maskinyrkesskolan, vilkas inträde i praktiska livet celebreras av
Teknikerförbundet, äro denna gång mer än femtio.
Bland förhandlingarna förekommer ett illustrerat
meddelande av ing. Chr. Sylwan om det amerikanska
Piggley-Wiggley-systemet, »självbetjänande butiker».
Kallelsekort med mötesprogram — bl. a. till
Tekniska föreningen M. S. såsom gäster — utfärdas i
denna vecka, något försenade på grund av
mellan-kommande förhinder. Priset för deltagande i supé
och samkväm, i ett för allt, blir 7: 50 kr.
Nya industriella företag.
Ab. Rosenfors mek. verkstad ocli kvarn, Rosenfors.
Ändamål: idka industriell verksamhet och handel ävensom driva
annan därmed förenlig rörelse. Aktiekap. 50000 kr, högst 150 000
kr. Styrelse: bl. a. dir. P. O. Stokkebye, Göteborg.
Ab. Tegelmon, Mellansel. Ändamål: idka träförädling
snickeri, tegeltillverkning och annan därmed jämförlig rörelse.
Aktiekap. 31 000 kr, högst 90 000 kr. Styrelse: bl. a. hemmansäg.
H. Sjölander, Norrböle.J
Skånska trävaru ab., Malmö. Ändamål: idka fabriks- och
handelsrörelse. Aktiekap. 50 000 kr, högst 150 000 kr.
Styrelse: bl. a. köpm. O. E. Åberg, Malmö.
Viggbyholms såg- och hyvleri ab., Stockholm. Ändamål:
idka sågverks- och trävarurörelse jämte annan därmed förenlig
rörelse. Aktiekap. 75 000 kr, högst 225 000 kr. Styrelse: bl. à.
bolagets verkställande dir. D. Karlsson, Stockholm.
Ahlsons elektriska ab., Stockholm. Ändamål: ombesörja
utförande av elektriska anläggningar och installationsarbeten,
samt att driva handelsrörelse. Aktiekap. 50 000 kr, högst 150 000
kr. Styrelse: bl. a. civiling. A. H. N. Ahlson, Stockholm.
Notiskrönika.
Till K. tekniska högskolans representant vid Göteborgs,
stads 300-årsfest och vid öppnandet av jubileumsutställningen i
Göteborg har utsetts högskolans rektor prof. H. B. M. Pleijel.
Lån ur vattenkraftslånefonden. Kommerskollegium och
väg-och vattenbyggnadsstyrelsen föreslå regeringen, att lån ur
vattenkraftslånefonden lämnas Sandvikens järnverks ab. i Sandviken
med 750 000 kr C. Nilsson, Karlanda, med 30 000 kr,
Gammel-byns kraft ab., Trehörningsjö, med 395 000 kr, Ekfors kraft ah.,
Övertorneå, med 325 000 kr, Lillpite elektriska kraft ab., Lillpite,
med 100 000 kr, och Råneå elektriska kvarn ab., Råneå, med
115 000 kr. Av 1921 och 1922 års anslag till fonden återstå
odisponerade sammanlagt 2 974 000 kr.
Det nya flygbolaget. Stiftelseurkund har publicerats för
det planerade nya svenska flygbolaget för trafik
Malmö—Hamburg. Bolagets aktiekapital skall vara minst 200 000 och högst
600 000 kr aktier à 200 kr. Av aktierna skola preferensaktier
kunna utges till ett belopp av högst 125 000 kr och åtnjuta
företrädesrätt till 6 procents utdelning. Bolagets styrelse skall
ha sitt säte i Stockholm. Stiftare äro major A. E. Th.
Adler-stråhle, kapten A. G. Berggren, kommendörkapt. greve C. Posse,
förste maskining. C. E. Uddenberg och kaptenen frih. Ch.
Åkerhielm. — Som bekant har generalpoststyrelsen av regeringen
bemyndigats att träffa avtal med flygbolaget om luftpostbefordran
mellan Malmö och Hamburg under förutsättning, att bolaget
visar sig besitta nog tillgångar att trygga regelbunden trafik-
Livlig omnibustrafik i Skåne. Enligt Sk. Aftonbl, uppgår
antalet automobilomnibusrouter inom Malmöhus län för
närvarande till 114, varav 33 löpa samman i Malmö. De starkast
trafikerade sträckorna äro Malmö — Lund och Malmö—Bjerred.
S. K. F:s rullager för järnvägsvagnar. De svenska
statsbanornas beslut att sätta praktiskt taget hela sin
snälltågsvagns-park på rullager av S. K. F:s tillverkning synes ha påverkat
järnvägsförvaltningarna i andra länder. S. K. F. har sålunda
under den senaste tiden erhållit beställningar å järnvägslager
från England, Tyskland, Frankrike, Förenta staterna, Danmark,.
Tjeckoslovakiet, Australien, Mexico och Peru. Särskilt
anmärkningsvärt är, att bolaget i konkurrens med tyska fabriker
erhållit större provbeställningar från de tyska statsbanorna.
Sverige som nr 5 i exporten på Japan. Av en rapport
från franske handelsattachén i Japan framgår, att Japans export
till Sverige under år 1922 uppgick till ett värde av 463 410 yen
och importen till 13 369 208 yen. Bland de europeiska länderna
kommer Sverige i femte rummet i fråga om export till Japan.
Första rummet intages av England, därpå följa Tyskland,
Frankrike och Belgien.
Luftlinjen Köbenhavn—Hamburg öppnades d. 17 ds av två
det danska luftfartsbolagets maskiner. De startade vid 4-tiden.
Såsom passagerare medföljde 5 representanter för pressen.
Maskinerna landade kl. 5,50 i Hamburgs flyghamn.
Turerna komma att upprätthållas med en förbindelse från
Hamburg kl. 9 f. m. och en från Köbenhavn kl. 4 e. m. dagl.
Genom samarbete med det tyska Aero-Lloyd har man träffat
anordningen att två maskiner stå i reserv i Hamburg. Resan
mellan de båda ändpunkterna tar två timmar. Ruten
anses-komma att få den största betydelse för posttrafiken.
Taxan för passagerarefordran är 80 kr och brevportot 20
öre extra.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
