Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
327 INDU STRITIDN INGEN NORDEN
Tekniska museets
samlingsverksamhet.
God hjälp och en vädjan.
Kort tid efter det Tekniska museet fått mottaga
ingenjör Oscar Hirschs storartade donation å 25 000 kr,
vilket tidigare omnämnts i dagspressen, erhöll museet ett
ytterligare bevis för att dess verksamhet omfattas med
intresse i vida kretsar.
Till K. järnvägsstyrelsen riktades nämligen för några
månader sedan en anhållan, att museet skulle å statens
järnvägar erhålla fraktfri transport av museiföremål.
Med den motiveringen att Tekniska museet, när det en
gång blir tillgängligt för allmänheten, kommer att icke
minst för järnvägstjänstemän och andra vid järnvägarna
och dess verkstäder sysselsatta personer vara ett
studieobjekt av stor betydelse, fann Järnvägsstyrelsen skäl
föreligga att tillstyrka museets anhållan. För kort tid
sedan har K. m:t bifallit denna ansökan och därigenom
möjliggjort för museet att redan omedelbart till
magasinen i Stockholm överföra de större och tyngre föremål,
som skänkts till museet. Det är av stor vikt att så kan
ske, så att dessa samlingar läggas under museets direkta
överinseende och vård. Därigenom blir det också
möjligt att på ett annat sätt än vad eljest är fallet,
bearbeta museets föremålsinnehav för den kommande
uppställningen samtidigt som man lättare kan överblicka,
vad som finnes i museets för varje dag växande
samlingar.
Vid årsskiftet kommer en detaljerad redogörelse för
årets nyförvärv att publiceras. Särskilt de sista
månaderna ha tillfört museet intressanta och ur
teknisk-historisk synpunkt värdefulla sviter av föremål, av vilka här
särskilt må nämnas en serie turbiner och detaljer till
dessa från Karlstads Mekaniska Verkstads Aktiebolag
i Kristinehamn, en serie, som är av grundläggande
betydelse för museets avdelning för vattenturbinens
historia.
För någon tid sedan utsändes till ett antal
industribolag en anhållan att till museets arkiv insända bilder,
särskilt fotografier såväl äldre som också nytagna från
olika fabrikslokaler, bilder av tekniskt intressanta
anordningar, porträtt av företagets män, gruppbilder av
dess arbetare, osv, ävensom äldre och nyare
priskuran-ter, kataloger och reklamtryck samt tryckta historiker.
Utsändningen av cirkulär i denna fråga pågår för
närvarande efter hand som det hinnes med på museet, men
resultatet hittills är tyvärr icke kvantitativt sett lysande.
Svarsprocenten är förvånansvärt låg och dock bör det för
varje företag vara verkligt angeläget att vara
representerat i museets arkiv, som redan nu är en ofta anlitad
källa vid utarbetande av industrimonografier,
tidningsartiklar, uppsatser, föredrag o. dyl. i industrihistoriska
ämnen. Om icke annat borde väl herrar reklammän inse
att det icke är »kun til lyst», som denna insamling äger
rum; det har även för företaget ur reklamsynpunkt en
betydelse, som icke bör förbises.
Bland de hittills insända bidragen till arkivet på
senaste tiden må särskilt nämnas fotografier och
historiker från disponent A. Dybsö, Näfveqvarns Brak, Ab.
Klippans Finpappersbruk, Klippan, Lessebo Aktiebolag,
Lessebo, Robertsfors Bruk, Härnösand, Rydboholms
Aktiebolag, Rydboholm, Vesterdalelfvens Kraftaktiebolag.
Grängesberg.
Om övriga tillskrivna industriföretag även ville till-
mötesgå museets framställning, skulle de ge museet ännu
ett gott handtag, då det är ett synnerligen angeläget
önskemål att få till stånd en så representativ och för den
svenska industrin och tekniken så allsidigt belysande
bildsamling som möjligt, för att man skall klart kunna
överblicka utvecklingen i alla dessa facer och
enskildheter. De stora dragen äro ju relativt väl kända, men det
saknas mängder av detaljer, vilkas historia måste
klarläggas. Dessutom bör betonas att i museets arkiv bli
dessa bilder — försedda med så ingående uppgifter som
möjligt — bevarade för framtiden, vilket tyvärr långt
ifrån alltid är fallet ute på industriplatserna av lätt
förklarliga skäl. Man kan icke där i allmänhet ha en
särskild person, som håller på att ordna med tagna
fotografier o. dyl., och när en bild en gång tjänat ett visst
ändamål, kommer den så lätt åt sidan och kan sedan
kanske icke skaffas fram igen. Detsamma gäller även
mången gång äldre reklamtryck av olika slag. Icke
heller dessa ha systematiskt samlats, och det finnes redan
nu exempel på att museet har för en del företag
fullständigare serier än vad de själva äga, och dessa ha kommit
till museets arkiv, icke från industriföretaget ifråga
utan från en mängd olika håll och ej sällan från •—
konkurrentföretaget.
Det bör således ligga i varje bolags eget intresse att
få en serie bilder, kataloger o. dyl. bevarad för
framtiden i museets arkiv, och vid detta tillfälle må de gjorda
framställningarna än mer strykas under. Adressen är
endast: Tekniska Museet, Stockholm 5.
Torsten Althin.
Provföreläsningar vid K. tekniska högskolan.
Provföreläsningar avseende professur vid K. tekniska
högskolan hava under senaste tiden hållits såsom
följer:
Den 1 oktober föreläste förste byråingenjör H.
Carlborg över kollegienämndens ämne »Arbetseffekt i
gruvor» och bergsingenjör B. Orton över
kollegienämn-dens ämne »Om Wetherillseparation», den 3 okt.
bergsingenjör G. Lindroth över nämndens ämne »Om
kraft-pilmätning och kraftpilkartor» och bergsingenjör H.
Nathorst över nämndens ämne »Järnmalmstillgångarna
i Bergslagen», den 4 okt. ingenjör G. Bring över
nämndens ämne »På berglossningen vid gruvdrift
inverkande faktorer» och bergsingenjör F. Wanjura över
nämndens ämne »Malmförluster vid olika brytningsmetoder»
samt den 5 okt. förste byråingenjör Carlborg över eget
ämne »Om differentialflotation» och bergsingenjör
Orton över eget ämne »Magasinsbrytning».
Den 6 okt. föreläste bergsingenjör R. Höök över
kollegienämndens ämne »Om renkrossning» och
bergsingenjör Lindroth över eget ämne »Om tillgodogörandet
av sulfidmalmer i Sverige genom s. k.
differentialflotation», den 7 okt. ingenjör Bring över eget ämne
»Bly-och zinkmalmer samt bly- och zinkmalmsproduktion»
och bergsingenjör Nathorst över eget ämne »Några av
de faktorer som inverka på värdet av en
malmfyndighet» och den 8 okt. bergsingenjör Höök över eget ämne
»Om lastning och utfrakt vid gruvdrift med särskild
hänsyn till vid dessa arbeten använda moderna
hjälpmedel» och bergsingenjör Wanjura över eget ämne
»Eld- och gasfaran i gruvor».
Samtliga föreläsningar höllos inom Tekniska
högskolans bs^ggnader vid Valhallavägen i hörsal 316,
tillhörande fackavdelningen för bergsvetenskap.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
