Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Namsenbroen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
20 Store norske ingeniørarbeider
Det er naturligvis av den ytterste viktighet at disse
lagrene stilles nøiaktig horisontalt, for selv om bevegel=
sen er meget liten, så gjør broens store dimensjoner at
selv en liten unøiaktighet kan bevirke svære ekstrapå-
kjenninger både i hvelv og lagerkonstruksjonen.
Finstillingen av leddene ved Namsenbroen viste sig å
være et særdeles vanskelig arbeide. Midtlinjen i hvert
ledd skulde selvfølgelig stå loddrett på broens lengder
retning — broaksen, og dertil være nøiaktig vannrett.
Å få leddene innstillet nøiaktig vannrett var en for-
holdsvis lett sak, men å få den stillet inn loddrett på
broaksen var desto værre, særlig nede ved pilarene i
hvelvfoten, som var sterkt innbygget med forskallinger,
stillaser og strevere.
Først forsøkte man å innsikte broaksen på den øver-
ste vannrette bjelke i stillaset — overgurten. På denne
blev der så målt op en linje loddrett på broaksen, og det
gjaldt nu å få denne ført ned til leddet uten avvikelser.
Til dette arbeide brukte man en ca. 10 meter lang lodd-
snor, men ved gjentagne målinger viste det sig at avvi-
kelsene blev så pass store, at man ikke turde stole på
metoden.
Den metoden som endelig førte til målet vil kun for-
ståes av teknikere, men det kan nevnes at man siktet
inn en linje parallell broaksen halvannen km. ovenfor
brostedet og denne linje blev så ved landmålermetoder
overført til leddene og den loddrette leddakse siktet inn
med diopter. Denne metode førte til et meget nøiaktig
resultat.
Hvelvstøpningen blev utført i løpet av atten dager
med tre skift arbeidere. I betongmassen er der innlagt
armering av jernstenger, særlig tett og kraftig ved led-
dene, selvfølgelig.
Broens kjørebredde er 5 meter, d. v. s. to biler kan
kjøre forbi hverandre i full fart. Selve brobanen er ut-
ført som plater av jernbetong, som ligger fast oplagret
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
