- Project Runeberg -  Store norske ingeniørarbeider /
49

(1926) [MARC] Author: Georg Brochmann
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Måbødalsveien

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Måbødalsveien 49

overrasket når han hører at om få år kan han kjøre fra
Haugastøl om Hardanger til Oslo, om han vil, på den
deiligste bilvei.

Ruten han da kommer til å følge er denne: Fra Hau-
gastøl går denne nyeste del av veien om få år frem
over Vidda til Maursett (det siste stykke i følge med
Bjoreia, som veien skal følge til utløpet i Hardanger-
fjorden). Dette veistykke blev undersøkt i 1912 og på-
begynt i 1922 som rent statsforetagende. Der arbeides
nu med full kraft, så veien er ferdig om ikke mange år.

Fra Maursett ligger veiens første 6 km. i den blide og
vennlige Syggendal og faller så sterkt nedover gjennem
den ville Måbødal til Vik i Eidfjord i Hardanger — det
er det stykke som her skal beskrives. Dette veistykke
påbegyntes i 1886 og er fullført for et års tid siden, som
almindelig hovedvei med distriktbidrag.

Fra Vik i Eidfjord vil man snart kjøre utover langs
fjorden til Erdal, men der stopper veien foreløbig, dog
vil det forhåpentlig ikke vare så lenge før veistumpen
til Bu bygges, og herfra er veien snart ferdig til Kinsar-
vik. Fra Kinsarvik strekker nu veien sig ubrutt til
Odda, hvor den slutter sig til den berømmelige Røldals-
vei over Haukelifjell til Telemark, og derfra over det
østlandske veinett til Oslo. Fra veien fører der også en
planlagt bilvei til Haugesundshalvøen, hvorved den
vinner særdeles meget i betydning. Grunnlinjene for
dette storartede veisystem, som kommer til å danne et
organisk hele, var riktignok opstukket på forhånd, men
det var en plan hvis fullstendige gjennemførelse lå i det
blå. På grunn av den store arbeidsløshet som opstod
i Odda fikk den et uventet hurtig fremstøt som nødsar-
beide og for en vesentlig dels vedkommende er den nu
snart er et fullbyrdet faktum, en av de viktigste gjen-
nemgangsruter i landet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 03:30:32 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ingarb/0073.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free