Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Måbødalsveien
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
54 Store norske ingeniørarbeider
tilfelle som kostet menneskeliv, kom det også derav at
ingeniøren og opsynsmannen var erfarne fjellfolk, som
kunde bedømme faren hvor den optrådte, og spesielt
våket ledelsen over at de farligste akkorder blev utført
i den tørreste årstid. Det er i vårløsningen, regn og
bløte at stenskredene har lettest for å opstå.
Fot. XVII viser for en del den samme veistrekning som
fot. XXT, men går litt lenger opover, rundt et fjellparti
som Eidfjoringerne kaller Tråmmé, det er her at av-
grunnen fører rett ned i elven, 250 meter nedenfor. På
billedet ser man også Vøringfossen, og man får her det
beste inntrykk av hvor plutselig dalen avsluttes. Det
hele virker som om dalen var meislet loddrett ned i
fjellplatået med et jutuls hammer — tvert imot alle til-
vante forestillinger om en «dal».
Fot. XVIII er tatt på selve veikanten på Tråmmén og
rett ut mot gjelet under Vøringfossen. Selve fossen ser
man også, men den ligger slik til at den er ikke god å få
helt med på et fotografi. Til venstre ses noen små-
fosser, hvorav den ene er ganske imponerende, når
der er flom. Dens fri fallhøide er noe omkring 300
meter!
Mot den bleke nut i bakgrunnen ser man Fosli Hotel.
Materialene til det blev båret op av Ola Garen, et kjem-
pearbeide som fortjener å minnes nu da man flott kan
suse opover i bil. Når man kommer kjørende ovenfra
og kommer til det punkt hvor man ser stupet åpne sig,
virker det hele så overveldende at mange mister pu-
sten. Ja, det hendte endog at en dame som kom kjørende
nedover i stolkjerre, vettskremt hoppet ut av kjerren
og brakk benet!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
