Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Oslo kloakkanlegg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Oslo kloakkanlegg 149
nelen lufttett. Derpå avtar lufttrykket i slusekammer-
ret gradvis til det normale, hvorefter man går ut i det
fri igjen.
Bortsett fra at dette er nødvendig av tekniske grunner,
er det enda mere nødvendig av rent sundhetsmessige
hensyn. Intet menneske vilde tåle å utsettes pludselig
for så store trykkforskjeller som det her dreier sig om,
uten å ha en tid til å «summe sig» på.
Men la oss komme tilbake til den praktiske utførelse.
Ved hjelp av ingeniør Larges undergrunnskart fikk
man også rede på grunnvannstanden i strøket omkring
og kunde således regne ut det trykk tunnelen måtte hol-
des under for å holde vannet tilbake fra å trenge inn i
den. Resultatet var at trykket måtte være større enn
0,7 kg. pr. kvadratcentimeter og under 1 kg. pr. kvadrat-
centimeter. Det er her tale om overtrykk, trykk over
det normale lufttrykk, der også andrar til omtrent
I kg/cm.* Med andre ord: Man måtte være forberedt
på å arbeide i et lufttrykk som var henimot det dob-
belte av det normale!
På Wessels plass reiste man så det skur som vakte
slik opsikt blandt publikum, og her installerte man kom-
pressorer og annet anleggsmaskineri. Dessuten var der
plass til et spiserum for arbeiderne. I maskinrummet
blev der installert to elektromotorer, en på 30 og en på
60 hk., og, drevet av disse, høitrykkskompressorer til
drift av trykkluftborr, og lavtrykkskompressorer til å
holde tunnelen under trykk natt og dag. Da det var
meget viktig at der ikke her inntraff driftsforstyrrelser,
hadde man en reserve lavtrykkskompressor, og innret-
tet sig dessuten slik, at en hvilkensomhelst av motorene
kunde drive hvilkensomhelst av kompressorene.
Slusekammeret blev så gjort ferdig på Vulkans meka-
niske Verksted i Oslo. Det bestod av en stålcylinder
med 8 mm. platetykkelse, 4,8 meter lang og 1,85 m. inne
vendig diameter. Den var delt op i tre seksjoner, bol
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
