- Project Runeberg -  Järnhälen /
231

(1918) [MARC] Author: Jack London Translator: Mathilda Drangel
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XV. De sista dagarna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

arbete. Men andelssystemet var både löjligt och
omöjligt. Det kunde endast användas vid enstaka
tillfällen midt i den industriella kampens system; ty
om alla arbetare och allt kapital skulle ha andel i
vinsten, så inträdde därigenom alldeles samma
tillstånd som när ingen sådan andel gjordes gällande.

Ur den opraktiska idén om andel i vinsten
utvecklade sig emellertid den praktiska om »del i fångsten».
»Ge oss högre avlöning och låt allmänheten betala!»
lydde de starka föreningarnas slagord. Och här och
där åstadkom denna själviska uppmaning en grundlig
verkan. Då allmänheten fick betala de höjda
avlöningarna, drabbade detta den stora massan av
oorganiserade eller svagt organiserade arbetare. Dessa
betalade faktiskt den förhöjda avlöningen åt sina starka
bröder som voro medlemmar av de monopoliserade
föreningarna. Idén fördes endast till sin logiska
avslutning av oligarkerna och de gynnade föreningarna.[1]

Så snart hemligheten med de gynnade föreningarnas


[1] Alla järnvägsmannaföreningar gingo in i denna
sammanslutning med oligarkerna, och det är av intresse att anteckna, att den
första bestämda tillämpningen av »del i fångsten» gjordes av en
sådan förening i det nittonde århundradet, nämligen av
»Lokomotivförarnas broderskap». P. M. Arthur var under tjugo års
tid förman för detta förbund. Efter strejken vid
Pennsylvaniajärnvägen år 1877 kom han fram med den planen att
lokomotivförarna skulle ingå enskild överenskommelse med
järnvägsstyrelserna, men »göra det ensamma» utan sina kamrater i de andra
fackföreningarna. Planen lyckades förträffligt. Den hade lika stor
framgång som den var självisk, och från den härleder sig bildandet
av ordet »arthurisation», vilket betecknar, att arbetarna på vissa
villkor få »dela fångsten». Ordet »arthurisation» har länge satt
myror i huvudet på entymologerna, men jag hoppas nu ha
klargjort dess ursprung.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:27:38 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jarnhalen/0235.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free