Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
41
hele Sverige, nu lavt. Uægte er i Sverige hvert 10de
Barn, i Danmark hvert 8de; men for 100 Aar siden
i Sverige ikke hvert 30te. Mest forbausende er
Kulturens Kjæmpeskridt i det Pædagogiske, det 19de
Aarhundredes stærkeste Side (især dog i Danmark). Svenske
Autobiografier vidner om 18de Aarhundrede, at
Skoleungdommen var ukjendt med Usædelighed, ja ikke
vidste af „Inklinationer" at sige; at en gosse ved
slige Tilbøjeligheder vilde blevet „en Rædsel for sine
Jævninge." Det var gamle Dages Barbari.
I Vermland er Rejse mellem Øst og Yest besværlig
(hvori Jernbanen, naar den bliver færdig, vil gjøre
Forandring). Men der er nemme Baadveje, nutildags
Dampbaadsveje, langt Nord op, navnlig 3 større, 1
øst for Klarelv, den til Filipstad, 2 vest for Klarelv,
der selv paa Grund af de mange Fosser kun er
sejlbar de nederste 2J/2 Mil dansk, og et Stykke længer
oppe. Den vestligste Sejlvej er den fra Yener ad
Byelf og Søen Glafsfjord til Arvika. Den mellemste,
der fører længst mod Nord, er Frykens. Fra Karlstad
sejles ad Klarelf til Ladeplads Lyckan, hvorfra kjøres
1% Md til Frykstad Ladeplads ved Sydenden af Søen
Fryken, som man sejler paa fra Ende til anden en
11 danske Mil. Frykens Flade er 50 Fod højere end
Veners, vel indtil en- dansk Fjerdingvej bred, tildels
meget smalere, 2 Steder saa smalt Løb, at den regnes
som 3 Søer: øvre, mellem, nedre Fryken. Dybden
større end Vetters. Der siges at leve en Fisk. som
ellers kun findes i Ishavet. Man skulde ikke tro, at
her nogensinde blev farligt at sejle. Dog var
Damp-baaden forleden Yinter, før det frøs til, i største Nød,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>