Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
«44
renar, tills, i en framtid, kanske älven här en
räll-väg kunde byggas, från Gellivare och nedåt
Storbacken, så föga stupande alt en häst kunde på samnia
väg återföra de tomma vagnar som gått af sig
sjelfva ulföre med lassen. Man vet att i Frankrike
finnas dylika räll-vägar, å hvilka stora transporter
fram-forslas på det sätt att last-vagnarne, vid vägens
början, sättas sakta i gång. Genom vägens lutning ökas
sedan fartens hastighet, och lasten kommer snart till
sin bestämda ort. Se’n återföras de tomma
transportvagnarne, för alt göra samma färd utföre med
uytt lass.
Om man fick tänka sig dylika räll-vägar från
bergen i Juckasjärvi , saml ifrån Gellivare och Ruotivare
nedåt de i forssarne byggda jernverken, omgifne af
grönskande åkerfält och odlade myrängar, hvad skulle icke
då norra Lappland kunna blifva för Sverige! — Man
säge mig ej att detta är "en dröm;" ty med en
sådan tro på drömmar blir man en overksam
sjusofvare i bela sitt lif, och gagnar dermed hvarken sig
sjelf eller andra. — Södra Lappland, som ej äger
några jernberg, har dock, på en mansålder, mer
än fyrdubblat både befolkningen och dess välmåga,
genom invånarnes arbete och idoghet, och det är
otvifvelaktigt att detsamma både kan och skall en gång ske
med Gellivare och Jockmocks Lappmarker, ty de ha
lika så goda odlings-lägenheter, och dessutom
oberäkneliga skatter i de förutnämda jernbergen. Det
behöfs ej mer än att ett par driftiga
"Stockholmsborgare" ville här använda sina kapitaler; ja, om
man
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
