Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 11 - Meddelanden från utrikesdepartementets handelsafdelning - Af årsberättelsen för Stahlwerks-Verband Aktiengesellschaft, in Düsseldorf
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
965
Härvid är att märka att under de senaste åren
flera af de största afnämarne själfva börjat
tillverka halffabrikat, gått in i andra bolag eller byggt
egna järnverk och således upphört att vara köpare.
Då vid slutet af januari försäljningen frigafs
för första kvartalet af det nya affärsåret höjdes på
grund af det allmänt förbättrade prisläget
grundpriset för inhemsk försäljning med 5 mark pr ton.
Försäljningen af halffabrikat till utlandet. Den
utländska marknaden var under första kvartalet
stilla, men blef längre fram lifligare och visade med
stigande priser mera fasthet. Äfven under
affärsårets sista kvartal var marknaden fast och såväl i
Belgien som England visade priserna benägenhet
att stiga.
Totalförsäljningen af halffabrikat uppgick under
året l april 1909 till 31 mars 1910 till 1572977
ton (götvikt) och öfversteg således försäljningen
under 1908-1909 (l 417 852 ton) med 155 125 ton.
Häraf har inom landet försålts 66 % och till utlandet
34 %, mot resp. 63.73 % och 36.27 % för föregående år.
Afsättning &f järnvägsmaterial inom landet. Till
följd af tyska statsbaneförvaltningens
sparsamhets-politik lämnade beställningar å konstruktionsmaterial
för förbrukning inom landet ganska mycket öfrigt
att önska. Eedan året 1908-1909 utmärkte sig för
begränsad efterfrågan, hvilken ytterligare under
1909-1910 gick tillbaka med delvis mer än 50^.
På grund af denna minskade efterfrågan från
statsbaneförvaltningens sida sjönk siffran för inom landet
under 1909-1910 försåldt konstruktionsmaterial med
270000 ton. Året 1910-1911 synes komma att ställa
sig ännu sämre.
Med preussiska statsbanorna afslöts i november
1909 nytt kontrakt för 1911-1912 om leverans af
järnvägsskenor, syllar och skarfjärn på ett grundpris
af 116.oo mark pr ton för skenor och 107.oo mark
pr ton för syllar. Med öfriga tyska
statsbaneförvaltningar förlängdes bestående leveransaftal till 1912.
För gruf- och transportbanematerial var
efterfrågan i början af affärsåret mindre men blef i juni
lifligare. Order ingingo jämnt och verken voro fullt
sysselsatta ända till affärsårets slut.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
