Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte nr 8 - Om gasmängdsmätning, av Bengt Afzelius
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
304
12. bk, = korrektionskoefficienten för hastighetshöjden enligt l,
just., H3, för att giva medelhastigheten
wa = wa = V2g- hk: Hi.
13. l,, just. = avläsning å mikromanometer 1 till innerfläns.
14. p, =lufttrycket framför innerflänsen i kg pr m?.
15: 0; = Bp; vol framför innerflänsen im” pr. kg.
16. AH, = luftens hastighetshöjd i m svarande mot L.
IGN er enligt formel (14).
18: 21 formel (14)
19. k, = korrektionskoefficienten för hastighetshöjden H, kal¬
kylerad enligt I, för att giva den medelhastighet w,, som
giver den verkliga luftmängden G, = G;z.
20. I, = avläsning å manometer 4 till Rechnagels skiva mitt i
utloppsflänsen.
21. hk, = manometerutslaget vid Rechnagels skiva jämfört med
samma hos Prandtls pitotrör.
Funna värden på koefficienterna Ze,, Je, ke, och x.
Vid eliminering av de värden, som förefalla mindre riktiga, strykas
alla sådana som med hänsyn till funna värden på k,, k, och förhållan¬
det mellan w, och w, tyda på något mindre juste värde hos G,, likaså
de, som alltför mycket falla utanför de övriga resultaten. Dessa vär¬
den äro satta inom parentes i tabellerna och ingå ej i medeltalen.
1) £,. Uppmätes vid en fläns, enligt de typer som provats, hastig¬
hetshöjden !,, och beräknas efter detta H,, blir den verkliga gashastig¬
heten
w, =V2g-k,-H,. (Formlerna (12) o. (13).)
Enligt föregående beror k, teoretiskt huvudsakligen av förhållandet
mellan rörarean A, och flänsarean A,, då
a är nära 1. (Formel (11).)
2 5
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
