Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Patentbilaga - Häfte nr 4
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
14
Förfaringssätt vid framställning av stål eller smidesjärn av flytande tackjärn
och järnsvamp, kännetecknat därav, att mellan masugnsprocessen och färsknings¬
processen, som sker i stålugn (martinugn eller elektrisk ugn) användes en järn¬
blandare, som tillföres dels flytande tackjärn från masugn, dels varm järnsvamp
från svampugn. Före införandet i järnblandaren underkastas järnsvampen press¬
ning.
Patent i Sverige från den 27 februari 1919.
Nr 46846. Sätt att framställa järnvägshjul av manganstål. PF. Schaffer,
Leobersdorf, Österrike.
Sätt att framställa järnvägshjul av manganstål kännetecknat därigenom, att
åtminstone den på skenorna rullande delen av hjulet framställes av ett stål, som
Jämte en kolhalt av ungefär 1 4 uppvisar en manganhalt av 17 4 eller mera,
samt att denna hjuldel resp. hjulet efter upphettning över cementitutskiljningens
kritiska temperatur, avkyles långsammare än. vad fallet är vid neddoppning i
kallt vatten, men fortare än i fria luften.
Patent i Sverige från den 31 mars 1917.
Nr 46847. Sätt att framställa härdade föremål av austenistiskt manganstål
F. Schaffer, Leobersdorf, Österrike.
Sätt att härda föremål av austenitiskt manganstål, kännetecknat därigenom,
att de av ett med för karbidutfällningens fördröjande tillräckligt hög manganhalt
uppvisande. stål, d. v. s. ett stål, som vid en kolhalt av ca 1 4 äger en mangan¬
halt av mer än 12 4, utförda föremålen först upphettas över cementitutskilj¬
ningens kritiska temperatur och sedan genom en lämplig avpassning av kylmedel¬
tillförseln avkylas utefter en mot de i varje särskilt fall önskade materialegen¬
skaperna avpassad tidtemperaturkurva, liggande mellan å ena sidan den mot
hastig neddoppning i kallt vatten och å andra sidan den mot långsam avkylning
i fria luften svarande tidtemperaturkurvan. TI stället för att avkylas noggrant
efter den valda tidtemperaturkurvan avkyles föremålet först till en temperatur,
liggande något under den för samma tid svarande temperaturen på kurvan, var¬
efter kylmedeltillförseln avbrytes, till dess temperaturen i föremålet efter ett visst
tidsförlopp stigit till den mot samma tidsförlopp på kurvan svarande tempera¬
turen, då avkylningen ånyo företages på sätt ovan angivits o. 8. v.
Anordning för utförande av det angivna avkylningsförfarandet, kännetecknas
genom regleringsorgan för kontrollering av kylmedeltillförseln, varvid dessa organ
stå under inverkan av en likformigt driven schablon, som uppbär ett eller flera,
i överensstämmelse med den för varje särskilt fall fustställda tidtemperaturkurvan
resp. kyl- och viloperioderna dimensionerade och anordnade organ för regle¬
ringsorganens påverkande.
Patent i Sverige från den ol mars 1917.
Nr 46887. NSprängämne. (Uppfinnare: K. L. F. Friedeman), A.-B. Bofors
Nobelkrut, Bofors.
Sprängämne, vilket förutom syregivande ämnen såsom nitrater och perklorater,
brännbara ämnen såsom trämjöl och spränggelatin, består av 2—6 dinitro-p-toluyl¬
syra eller dennas ammoniumsalt.
Patent i Sverige från den 14 juli 1919:
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
