- Project Runeberg -  Svenskarne i Illinois. Historiska anteckningar /
10

(1880) [MARC] Author: Eric Johnson, Carl Fredrik Peterson
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

l många vigtiga afseenden intar staten endast det andra rummet i
ordningen. Så, t. ex., i fråga om en permanent skolfund; totalbeloppet af
intraderna för skolundervisningen; antalet boktryckare,
tidningsutgif-vareo. s. v.; värdet af faimprodukter och fäkreatur; antalet tons af
upptaget kol.

I fråga om skeppsfart står Illinois endast efter för staten New York.
Från blott en af sina hamnar utsänder staten under affärstimmarne af
seglationstiden ett fartyg omkring hvar tionde minut. Häri inbegripas
ej kanalbåtar, som afgå hvar femte minut.

Staten är vidare den tredje i ordningen hvad angår skolor och
lärare; den fjerde med hänsyn till befolkningen, antalet barn i skolorna,
lagskolor; smör, potatis och vagnar.

Den femte i fråga om värdet af fast och lös egendom, teologiska
seminarier och läroanstalter för qvinnor, skofabrikation och
bok-binderi.

Beträffande arealen, så är Illinois den tolfte staten i ordningen.
Värdet af statens årliga fabrikstillverkningar utgör $205,000,000 och
sätter den derigenom i jemnbredd med New York och Pennsylvania.
Antalet fabriker ökades från 1860 till 1870 med 700 procent;
rörelsekapitalet ökades under samma tid 350 procent och beloppet af produkterna
med 400 procent.

6,759 mil jemväg voro 1876 byggda. I detta afseende står Illinois
utan gensägelse främst bland staterna. Värdet af dessa jernvägar
utgjorde $636,458,000 och de beforos af 3,245 lokomotiv och 67,712 vagnar.
Mer än två tredjedelar af jorden är inom fem mils afstånd från jemväg.
Staten har ett stort financielt intresse i Illinois Central-banan. Denna
fick sin oktroj år 1850, och staten gaf den såsom understöd hvarannan
sektion på sex mils afstånd å ömse sidor samt fördubblade priset å det
återstående landet, för att bålla sig sjelf skadelös. Banan fick sålunda

2,595,000 acres land och betalar derför staten en sjundedel af sin
bruttoinkomst. Till år 1877 hade staten erhållit inalles omkring $7,000 000.
Om man bärtill lägger de årliga inkomsterna från kanalen, $100,000, så
äro en stor del af statsutgifterna redan betäckt.

Religionen och UndrevisningsväsENDET m. m.

Religion och moralitet inom staten hålla jemnasteg med dessöfriga
utveckling. Det var en kyrkans tjenare, som utverkade 1787 års
författning, hvarigenom staten räddades från slafveri och okunninghet.
Rev. Wiley, pastor vid en skotsk kongregation i Randolph county, ingaf
en petition till 1818 års Konvention om erkännande af Skriften såsom
det enda nödvändiga rättesnöret, den enda lagboken. Konventionen
upptog ej saken till behandling, och de gamla “Covenanters” eller Skott-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:33:13 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jesveill/0028.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free