Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 4. Fredagen den 5 Januari 1810 - Mechaniska Konster - Riksdags-Litteratur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Z ( 14 )
,«I som, framställd sned fann-ingens och- den blivet-lägena skicklighetens okonstlade spraks-,
«l v hwarken döljer flodelgbelelsney eller gen-om ffrylande calculee, upphöjer förmånerna ;-
is en plan der begäret alt gagna fäderneslandet, tviflanle maka den enda egennytta som-
» sier niglfwarens denna och werlsamher. .
i, . Redan i de alsdlla föl-slagen alt göra Göta Elf segel-bals, ansägs den canalfart
lom lknlle öppnas wids Trollhättan, enda-st tills en edel uppfylla ändan-välet, forn war,
att genom Wenern öppna en förbindelse emellan Ols-ers och Wellerhafmet Mali ledd-«
i-L de i början all denna förbindelse lättast och- bäst kunde ske genom Hlellnarn och Mä-
- ,l« l·aen, och det wae föelnodellgen i denna afsigt Arboga canal inrätta-des. Rännqu
undersökningar hål-om belackade-, art pen-agen emellan Wenern och Hlelmarn icke wal-
möjlig, och en annan som troddes kunna idel-knänas genom Nora och Calslskoga
kl Beegellagelvs dleeele tlll Mälaren låret- sedan funnits alltför sil-är och kostsam. . Pia-
;, elen dertill kvar llkwäl icke ännu öfweeglfwen 1756, då Stäiederna logo det beslutet
Is» att förbinda Wenem med Welleenxoch derifrån fortsatta kanalen till Osterme Be-
l « ils - stulet härom förnyades 1764 och««1«77«2, men soln det skulle- welslsiällas för Kronanss
« - räkning, fruktade man lila-le all IcEe kunna beska-idel omkostnaden-. «
kl Sedan Trallhöllescanalen blindas-aele tycktes delta föl-stea- lilaloin afsig-
ki flelf böra Upplslfioas, oci) Hel-l- Balson (nn mera SlaksiRådel don Matenh illogx
lj sia i början af åls Ilson all förnya de förnt gjorda undersökningen-, banal-mi- lzcm m.-
;. Sweeige Refnltalet af del-an undersökning utgör ämnet för närmat-ande Helle– ,
is . · Af tabelleena fen man. att hela Canalens längd emellan Wester- och Osteosjön
utgörv något mek. ån 35 mllzkis Häeifeån afdeages tillval, föl-se den del del-afk- fone vek-
es. dank als-färdig leniellan Götet-org- och Wennersborky oxi) utgörolnfelag 7·o.l—l) I– deelsd
« mil) och- insjöar- nslgot mel- ån eds-mil. Råva«8«lni.lel akafnlngfdeizseas således- Ston-
.. lf sia höjden får Canalele wid- sjön Wlkenz hwaran fånsnlngen llllt Saltsson år Fos-
ll E; fot och- till Osiersjsöns 305 fot-. Hela. elteknik-nallen- bllm L« öls- Westgöta-Eanalenlemeke
xl -,; känn Wenelsn och Vetterns) 669,«987 R:d. och föl-« eks-Kabba- Casnaleu (.emellan Welles-le
Ig, s- nchrOsteeljdtn92—«7,.504«R:d·. — - - « · » «
;« Mem kan- leke neka all denna sinnena år llelndellg, men man erlmse lida alls delk-
ulsorldess ibland den arbetande elalZen ochkx blir säl-edel- i läs-ve afseenden nyttig-. Foe-
dees närmar-ande, di? Smeelges t«dl«else-csaplral ar listigt oliver lzioad dec nilnlsn lyan-·
mal-il, torde del icke l)·ellel- dlllwa omöjligt alt genom Aasen erhålla en- betydlig labi-
llclslplloliniflkijrkxia, och Seat-en lik-rei- såksmodeligen lekes neka llce biträde li en sak- somi
än fä wsigllgz för-. hes-« essen- wålmägln · .» .
Rkiksdagss-Li,t«te-rsasstu·rs..
Mem-drink afslkagnnzs Björnsijerna, om trenne sårlkäilsla ils-geodet cert- ökir den-.
avd-anade styrkan vsill det belopp Rikeen tillaöngnr Eilntimmedgifwa. Uppläsix
i-. Hais-loft Riddeelknpelzi och Adelas-. Pkenmn d. 1· Decemder l809.. Stockh«
Delän,« IZ fid.»4:so.. 8 sk Banco.
il. menligt deltas ämne böl- waea föl- lrwsaisc medborgare is sanlfnndel,s les redlglzf
Izmi- oee hele-. bli-smic- flsamljaldn Mid den-: sanna ElBaradeis-enens ljusa, föledomsleim
» träddes af Hr Tell-ord- Engellk Mecklnnleus, som l denna afligt gjoise en resas clllx «
J» -
- spås-Leksa-
J-
.·.-U ses-z- -.· -««
» » .
snusks-( - «-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
