- Project Runeberg -  Jernvägs-skola /
259

(1857) [MARC] Author: Max Maria von Weber Translator: Axel Malcolm Lindgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

penningevärde måste ovilkorligen finnan i kassam Bil—
jettförvaltningen är ej så enkel, som den synes vara*
Antalet af de olika sorterna deraf har tillvuxit med
längden af de jernvägar, som blifvit med hvarandra satta i
förbindelse. På större stationer, der biljetter utlcmnas
för resor till alla möjliga bestämmelseorter samt för
alla klasser, belöper sig antalet af de olika
biljett-sorierna till 6 å 700. I nyare tider har man vidta-4
git hvarjehanda åtgärder: så kan man för ett billigare
pris få köpa biljetter för fram- och återresa: vidare
ut-gifva några jernvägar biljetter, som gälla en viss lid;
på större banor har man börjat använda så kallade
Zeit- und Streckenbillels, hvilka tillåta uppehåll un-»
der vägen; och slutligen finnes det äfven barnbiljetter.
Alla dessa modifikationer måste för ett stort antal sta^
tioner vara ganska förvillande. Endast genom att ordna
dem på ett lätt öfverskådligt sätt och uti väl indelade
fack är det för biljettförsäljaren möjligt att
undvika-täta misstag och förluster; om han till exempel utgåfve
en första klassens biljett, gällande för resa från Wien
till Paris i stället för till Brunn, så blefve hans förlust
ganska stor. På några Tyska och de flesta
andra länders jernvägar är det så kallade Edmondsonska
biljett-systemet brukligt. Enligt detta bestå biljetterna af
små fyrkantiga, styfva kort, på hvilka endast är tryckt
afgångs- och bestämmelseort, pris och platsnummer, och
hvilka medelst en machin med stor hastighet numereras i
en fortgående serie. Med en af de Edmondsonska
machi-nerna kan biljettförsäljaren stämpla 1400 kort i timmen.
Dessa biljetter hopsamlas vid resans slut och insändas tili
hufvudkassan. Det å stationen aflemnade
penningebelop-pet måste öfverensstämma med biljetternas värde. I
England, der detta system först användes, mångfaldigas bil-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0265.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free