Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
351. Lemnas & jernvägsförvaltningarnes sida någon
garanti för passagerare-godsets riktiga fortkomst?
Ja på visst sätt. En förvaltning betalar för hvarje
persedel, som bevisligen på dess vägsträcka gått
förlorad, en skadeersättning, på de flesta Tyska banor
belöpande sig till 2J R:dr R:mt per H. Mot en liten
af-gift (premie) kan man äfven försäkra sina saker till
högre värde. Det, som ej inom en viss tid (åtta dagar ända
till två månader) kan tillrättafås, anses såfom förloradt.
352. Hvilka åro bärarnes göromål?.
De förflytta de resandes saker i packgods-expeditio?
nerna och derifrån på packvagnarna, samt, på begäran,
från stationerna till bostäderna, eller tvärtom. De
hemkomma utom sin aflöning en viss andel i de genom taxa
bestämda afgifter, hvarmed de resande godtgöra dem för
deras besvär.
353. Till hvilka arbeten å stationerna använder man
i allmänhet icke anställda arbetare?
Till sådane, som hufvudsakligen erfordra yttringar af
den fysiska styrkan, såsom till vagnarnas skjutande fram
och tillbaka, förflyttande af tungt gods vid ur- och
ilastningar etc»
354. Kan man ej härvid, åtminstone ganska ofta,
betjena sig af dragare eller mekaniska krafter ?
Visserligen; vagnarnas skjutande fram och tillbaka
vid tågens ordnande, hvilket arbete å de efter det Tyska
systemet konstruerade bangårdar erfordrar så oerhördt
stora krafter, verkställes på större stationer merendels
Googie Print
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
