Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
14
På långväggarna: från Västerviks skeppsvarv härrörande
<halvmodeller" till där byggda skepp, 1800-talet. I motsats
mot >»sjömansmodellerna»> erbjuda varvsmodellerna en hårfin
exakthet. I dessa modellers linjer och proportioner ligga många
århundradens erfarenheter, vilka så småningom fört skepps-
byggeriet fram till den höga ställning, varom även Västerviks-
byggena i så hög grad bära vittne. Till förarbetena för ett
bygge hörde ritningar, halvmodeller, vidare »spantmodeller»>
(se sådana), tackel- eller segelritningar etc. — Se också plan-
ritning och fotografier från Västerviks varv, fotografier av
äldre skeppsbyggmästare.
I förrummet: samling av målningar föreställande gamla
Västerviksfartyg. Större delen av denna vackra samling har
hopbragts av Sjömanshusombudsmannen P. Odelmark, vilken
överlämnat densamma till staden. Flertalet av Västerviks-
flottans stoltaste fartyg under 1800-talet finnas här representerade
och serien ger en belysande provkarta på olika typer av skrov
och rigg under detta århundrade. Fartygen före 1800-talets
mitt hava ännu i regel verkliga kanonportar, de äro prydda
med galjoner och äga ännu de stora okluvna märsseglen.
Under 1800-talets andra hälft förekomma kanonportarna endast
som målade dekorationer eller bortfalla helt och hållet, gamla
tiders granna galjoner och sniderier i akterspegeln försvinna
mer och mer, de stora märsseglen klyvas i två. Under intryck
av amerikanskt skeppsbyggeri få de större fartygen gärna den
eleganta >klipper>-typen. — Varje tavla är försedd med fartygets
namn och befälhavarens: fartyg och sjöfolk under Västerviks-
flottans glanstid passera här revy. Sådana tavlor, vilka utgjorde
kära souvenirer för kaptener och redare, målades i regel i
större utländska hamnar av konstnärer, vilka ibland ernått en
avsevärd skicklighet. Flera av tavlorna äro signerade av målare
i Kiel, Antwerpen, Marseille etc.
Vid inre dörren: galjonsbild av trä. Å väggarna: namn-
bräden. Ofta fingo galjonsfigurerna formen av klassiska
gestalter av detta slag. Senare pryddes bogen; gärna av
rikt rankverk eller dylikt. En sed som går tillbaka till
forntiden, då skeppets stäv var prydd med människo- eller
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
