- Project Runeberg -  Meddelanden från Kalmar läns Fornminnesförening / XXVI. (1938) /
97

(1898-1962) Author: Fabian Baehrendtz
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

I

”Båtstan” i Gunnarstorp, mellersta delen.
Jämför planen sid. 96.

men här tillkommer "dessutom två lastningsplatser. I norr ligger
Ölandsbryggan. Det var här Ölandsskutorna lade till, när de lastade
långved, som skepparna köpte upp inom skogsområdet. Till Djursvik
fraktade ölänningarna i stället spannmål. Den södra lastningsplatsen
är avsedd för större fartyg av typen galeas, skonare, jakt etc. På
1870- och 80-talen var den även tilläggsplats för ångfartyg, men denna
trafikrättighet indrogs vid hamnens uppgrundning. Djursvik skulle
kunna karakteriseras som en bondehamn. Så återstår Bergkvara, en
lastageplats av större mått än den föregående och som samlat ett
helt samhälle omkring sig av icke jordbrukande befolkning. Här
ligger fartyg vid fartyg med masterna uppstickande som en skog.
Genom hamnen blir icke endast näringslivet mera differentierat
utan även befolkningen mera heterogen. Grundstommen i befolknin-
gen utgöres av bönder, men bland dem skilja sig på ett påfallande
sätt bonden-fiskaren och bonden-redaren från dem som endast äro


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 12:16:01 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kalmarforn/26/0099.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free