Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
18
d. 13 dec. 1907 och 4 § allmänna resereglementet d. 18 juni 1925,
och fann debiteringen icke giva anledning till erinran.
Vid granskning å landskontoret av nämnda rekvisition
anmärktes följande: Den väg och det färdsätt, som beträffande
ifrågavarande resa varit lämpligast såväl med hänsyn till resans ändamål
som för åstadkommande av minsta sammanlagda rese- och
trakta-mentskostnad, syntes hava varit järnväg från Leksand till Vansbro,
skjuts från Vansbro till Näset och åter till Vansbro samt järnväg
från Vansbro till Leksand, på vilket sätt Lundmark jämväl
beräknat resekostnadsersättningen. För resan hade även äskats
traktamentsersättning med sammanlagt 44 kr., utgörande beräknade
traktamenten för d. 30 och d. 31 juli samt d. 1 aug. med 13 kr. för
vardera av de två förstnämnda dagarna och med 18 kr. för
sistnämnda dag. Då emellertid resan, som företagits med bil, tagit allenasf
en dag, d. 31 juli, i anspråk, kunde traktamente jämlikt 17 § 1907
års resereglemente utgå allenast för denna dag eller sålunda med
13 kr. På grund härav tillstyrktes utbetalning med allenast 46 kr.
90 öre.
K. B. meddelade beslut d. 14 nov. 1925, därvid K. B. — efter
att hava till protokollet i ärendet antecknat, bland annat, att
Lundmark syntes hava på ett i allo föredömligt sätt ordnat och
planlagt arbetet med avseende å sina tjänsteförrättningar, så att han
därigenom kunnat utföra förrättningarna i Näset på allenast en
dag; att Lundmark genom att färdas med automobil kunnat
använda förrättningsdagen jämväl såsom resdag, samt att han därigenom
inbesparat två resdagar, vilka i stället använts såsom arbetsdagar
i tjänsten — utlät sig sålunda: Enär ifrågakomna resa fullbordats
under allenast en dag, nämligen d. 31 juli 1925, samt vid resan
använts annat fortskaffningsmedel än i 1 § resereglementet d. 13 dec.
1907 omförmäldes, alltså och då vid sådant förhållande ersättning
icke finge beräknas med högre belopp än om i nämnda paragraf
omförmält fortskaffningsmedel begagnats, och resan i förevarande
fall kunnat företagas med järnväg och skjuts, funne K. B. sig på
grund av bestämmelserna i 6 § åberopade resereglemente
förhindrad att på annat sätt bifalla förevarande ansökning än att till
Lundmark skulle utbetalas 50 kr. 40 öre, vilket belopp K. B.
beräknade sålunda: järnvägsbiljett 2. klass Leksand—Vansbro 10 kr.
20 öre, resgodsbiljett 50 öre, skjuts Vansbro—Näset, 10 km. à 80
öre, 8 kr., skjuts Näset—Vansbro 8 kr., järnvägsbiljett 2. klass
Vansbro—Leksand 10 kr. 20 öre, resgodsbiljett 50 öre och ett
dagtraktamente för d. 31 juli 13 kr.
I besvär hos KammarR. yrkade Lundmark, att av honom
fordrad reseersättning måtte utanordnas eller, därest detta yrkande
icke kunde bifallas, att han måtte förklaras berättigad erhålla 181
kr. såsom ersättning för ifrågavarande resa.
över besvären hava utlåtanden avgivits av K. B., som åberopade
de skäl, som legat till grund för överklagade beslutet, samt av
StatsK., som anförde följande: Lundmarks åtgärd att företaga
ifrågavarande tjänsteresa med automobil och därigenom avkorta den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
