Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12
Däremot funnes intet utsagt om från vilken tidpunkt
tjänstutövning eller förrättning å viss ort skulle anses börja. Med hänsyn
till avfattningen av de nya bestämmelserna ang.
tjänstgöringstraktamente och motiveringen till desamma hade man inom
telegrafverket ansett sig icke kunna fordra, att restiden skulle inräknas i
tjänstutövningen å den främmande orten. Inom telegrafverket —
liksom inom vissa andra större verk — hade därför
bestämmelserna tolkats så, att rätt till tjänstgöringstraktamente inträdde
fr. o. m. den natt resp. dag, som närmast följde på tjänstemannens
ankomst till tjänstgörings- eller förrättningsorten. Någon annan
uppdelning mellan restid och tid för tjänstutövning syntes icke
möjlig, enär det svårligen läte sig göra att i varje särskilt fall
exakt fastställa, när tjänstutövningen å den främmande orten
tagit sin början. Det förekomme vid telegrafverket icke sällan, att
tjänsteman beordrades avresa till viss ort för kontroli å pågående
långvariga arbeten e. dyl., samt att tjänstemannen ankomme till
förrättningsorten på middagen, eftermiddagen eller kvällen för att
påbörja sitt arbete så snart förhållandena det medgåve. Vidare
uppgåves det vid statens järnvägar förekomma, att tjänsteman
beordrades tjänstgöra å en närbelägen ort med början exempelvis
kl. 22 och med avresa från stationeringsorten efter kl. 21 samma
dag; för ankomstdagen erhölle han då icke vare sig rese- eller
tjänstgöringstraktamente. Det syntes vara praktiskt taget
ogörligt att i dylika fall kräva, att i den period, under vilken
oreducerat traktamente skulle utgå, skulle inräknas ankomstdagen och
givetvis än mera orimligt att däri inräkna den föregående natten.
Den inom telegrafverket m. fi. större verk tillämpade ordningen
syntes både enkel och praktisk och vore grundad på de synpunkter
och förhållanden, som på :sin tid föranledde, att bestämmelsen om
restidens inräknande i tjänstutövningen borttogs i
tilläggsbestämmelserna till civila avlöningsreglementet. Endast genom en sådan
ordning kunde bestämmelsernas tillämpning bliva fullt enhetlig och
till sina verkningar fullt rättvis. Enligt det överklagade utslaget
skulle — förutom ankomstdagen — även natten före nämnda dag
inräknas i den period, varunder oreducerat traktamente skulle
utgå. Att, såsom i anmärkningen avsetts, i tjänstutövning å viss
ort inräkna en natt, av vilken vederbörande tjänsteman icke
tillbringat någon del å förrättningsorten, förefölle varken vara
rimligt eller äga något stöd i gällande bestämmelser. Då traktamentet
för dygn numera i alla andra sammanhang vore delbart i dag- och
nattraktamente, syntes det icke finnas något skäl för att dygnet
i detta sammanhang skulle vara odelbart, Föreskriften i
tilläggsbestämmelserna till civila avlöningsreglementet och i
resereglementet, att dygnet skulle räknas från kl. 0, torde i det sammanhang
den stode icke kunna givas den innebörden, att tjänstutövning
eller förrättning å viss ort alltid måste räknas från
ankomstdygnets början. I stället torde föreskriften hava tillkommit för att
giva besked om hur traktamente skulle beräknas i fall av
exempelvis följande slag. En befattningshavare anträder resa kl. 16 ena
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
