- Project Runeberg -  Kammarrättens årsbok. Avd. I. Avlöningsmål m.m. / 1945. Tjuguförsta årgången /
12

(1925-1948)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Notiser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

34-86.

Februari IS och 16.

tillägg och kristillägg, för aug. 1941 med 482 kr. 95 öre och för tiden i övrigt med
5,976 kr. 5 öre eller med tillhopa 6,459 kr. Revisionen yrkade fördenskull, att
klgdna, vilka vore ansvariga, Håkansson för det för aug. 1941 utbetalda beloppet
samt Engström i övrigt, måtte åläggas återbetala, Engström 649 kr. 40 öre
samt Håkansson 52 kr. 45 öre. Civila dep:tet, res. 20/7 43, prövade på av revisionen
anförda grunder skäligt att med fastställande av anmärkningen förplikta klgdna
att till Arméförvaltnrs kassa inbetala, Engström 649 kr. 40 öre och
Håkansson 52 kr. 45 öre, dock med dem öppen lämnad rätt att hos vederbörande söka
sitt åter efter befogenhet. KammarR.: ej ändring.
Den 16:e (OE, TW, GS).

34. Besvär av häradshövdingen J. Molt och tingsnotarien H. Meijer i fråga om
traktamentsersättning. I till Göta HovR. ingivna räkningar anhöllo klgdna om
ersättning för en 10/10 44 företagen resa Kungsbacka—Nyebro och åter för
tjänstgöring, Molt som ordförande i Viske häradsrätt vid sammanträde nämnda dag
och Meijer som bitäde åt Molt vid sammanträdet. flfolt hade debiterat 24 kr.
10 öre, därav 5 kr. 10 öre kostnad för järnvägsbiljett Kungsbacka järnvägsstation
—Åsklosters järnvägsstation och åter, 4 kr. kostnad för bil sistnämnda
järnvägsstation—tingsstället i Nyebro och åter och 15 kr. traktamentsersättning för hel
dag samt Meijer 17 kr. 10 öre, därav 5 kr. 10 öre för järnvägsbiljett och 12 kr.
traktamete för hel dag. Klgdna hade till fots lämnat domarkansliet i Kungsbacka
senast kl. 8.05 för att medhinna tåget, som avgått kl. 8,20, samt efter tågets
återkomst till Kungsbacka kl. 16,01 anlänt till domarkansliet kl. 16,10.
Advokat-fiskalsämbetet i HovR. anmärkte: Enligt 4 § reseregl-.tet finge resekostnads- och
traktamentsersättning icke tillgodonjutas med sammanlagt högre belopp än som
skulle hava utgått, därest förrättningsmannen begagnat sig av den väg och det
färdsätt, som med avseende å resans ändamål samt för åstadkommande av minsta
sammanlagda rese- och traktamentskostnad eller eljest varit lämpligast. Vid
ifrågakomna tingsresa hade använts en tåglägenhet med avresa från Kungsbacka
kl. 8,20 och med återkomst dit kl. 16,01. Med tiden för färd till fots mellan kansliet
och järnvägsstationen samt med viss tid beräknad för inköp av biljetter och
annat hade sammanlagda tiden för resa och förrättning kommit att överstiga
8 timmar, varför helt dagtraktamente debiterats. Om emellertid resan ordnats
så att bil använts för färden från kansliet till järnvägsstationen, hade tiden för
resa och förrättning icke behövt överstiga 8 timmar. Därigenom skulle
traktamentsersättning för Molt och en notarie komma att nedbringas med tillhopa
13 kr. 50 öre, medan kostnaden för bilresan från kansliet till stationen kunde
antagas icke komma att överstiga 2 kr. 50 öre. HovR., som ansåg klgdna berättigade
till allenast halvt dagtraktamente eller 7 kr. 50 öre resp. 6 kr. men tillerkände
Molt 2 kr., beräknad kostnad för bil från domarkansliet till järnvägsstationen i
Kungsbacka, b. 10/n 44, har, såvitt nu är i fråga, utanordnat till Molt 18 kr. 60
öre och till Meijer 11 kr. 10 öre. HovR. har i utlåtande över besvären framhållit,
att enligt dess mening vid traktamentsersättningens beräknande hänsyn icke
finge tagas till tid, som använts för fortskaffning exempelvis till fots till och från
järnvägsstation, då förflyttningen ägde rum inom stads planlagda område.
KammarR.: Som ifrågavarande tjänsteresa finge anses hava påbörjats när klgdna
lämnat domarkansliet och avslutats när de återvänt dit, samt med avseende å
i målet förekomna omständigheter klgdna icke kunde anses hava varit skyldiga
att vid färd från domarkansliet till Kungsbacka järnvägsstation använda annat
färdsätt än förflyttning till fots, alltså och då vid sådant förhållande hinder i
anmärkta hänseendet icke mött för utanordnande till envar av klgdna av helt
dagtraktamente för resan, fann KammarR. skäligt att, med undanröjande av
HovR:s beslut, i vad det överklagats, visa målet härutinnan åter till HovR.
för ny behandling.

35. Besvär av skeppsredaren P. Santesson i fråga om ingenjören B. Carlsson
tillkommande ersättning s.s. god man för besiktning av fartyg enligt 56 §
rekvisitionsförordningen (1942 nr 586). KammarR.: Som klgdn icke visat behörighet
att i målet föra talan för Carlsson, fann KammarR. besvären ej kunna upptagas
till prövning.

36. Besvär av Sveriges hamnpolisförbund i fråga om avlöning åt extra
polismännen A. G. Karlsson och E. F. Ekberg. KammarR.: Som klgdn icke visat be-

12

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 12:22:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kammar1/1945/0056.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free