Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KANOOTIN RAKENNUS. 101
miä. Maalataan öljyvärillä kahteen kertaan. Jos käytetään
valkoista väriä, on sinkkivalkoinen kestävämpää vedessä ja
sen tähden parempaa kuin lyijyvalkoinen. Ennen maalaa-
mista voidellaan kangasta runsaasti keitetyllä liinaöljyllä
(liinaöljy-vernissalla).
Paino. Tämän kertomuksen mukaan tehty kanootti pai-
naa 22 kiloa.
Airo tehdään oksattomasta kuusipuusta. Sen muoto nä-
kyy 8:sta kuvasta. Pituus on 2 tai 2.5 metriä. Lapojen le-
veys on 16 tai 18 sm ja pituus 25 tai 30 sm. Usein tehdään
lavat kuperoiksi, joka on parempi soudussa, mutta sellaiset
airot ovat heikommat. Kummankin lavan juureen pannaan
nahkainen tai gumminen rengas suojelemaan käsiä vedeltä,
jota juoksee lavoista pitkin vartta.
Kustannuslasku:
Tarvepuut edellä (siv. 92) olevan osoituksen mukaan ry' 5:—
Kangas: Tampereen purjekangasta n:o 4, 1,17 m tai
70 p. kyynärä. Laatikkoon 1 ja sivuihin 12m , 14:—
Ruuveja ja nauloja. . « «< + < k k kk 2—
Vaskipilkkejä 1/, kiloa « « « «sk < k n 1:25.
Renkaat ja kopit kokkaan ja perään . . . < < < a 1—
Öljyä ja väriä. < o n 6:
Summa Jm 29: 25.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Oct 14 02:04:10 2026
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/kanootissa/0101.html