Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 11. Skärande bearbetningsmetoder - Kuggskärning och beräkning av kuggar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
m 4,5 m 4,5
"V = cöTßi = Ö7Ö7 = 6,28 mm; m»2 = = Ö7Ö7 = 6,28
mm
d0i 200
z = = = 31,8 = 32 kuggar; d0i uträknas noggrant:
d0i = mpi • z = 6,28 • 32 = 201 mm ø; dyi = d0i + 2 m = 201 +
+ 2 • 4,5 mm = 210 mm ø; d02 = i • d0i = 2 • 201 mm =
402 mm ø; dy2 = d02 + 2 m = 402 mm + 2-4,5 mm =411 mm ø.
1 — n tg ßa 0,9
ns = 1 + n tg ßi = Vf = ,817 = 81,7 % om ^ anta9es och
75 -Ni 201-JI-350
Pi = —-—; vi noggrant uträknat = —60000— = 3,68 m/sek.
75 ’3 ,
Pl = W = 61 k9’
Axialtrycket Pai = Pi • tg (ßi — p) = 61 • tg (45 50 45’) = 50 kg.
Om förutsättningarna i exemplet hade varit sådana, att
båda hjulen skulle hava samma diameter och utväxlingen
fortfarande är 2 :1, så erhålla hjulen olika snedvinklar i förhållande
2:1; ßi =63° 26’, ß2 = 26° 34’. Kugghjulet med den större
snedvinkeln ßi = 63 ° 26’måste alltid vara drivande. Med samma
friktionskoefficient n = 0,1 erhålles nu en verkningsgrad
_ !_-M_g_ß2 _ 1 -0,1 • K
- 1 +. ju tg ßi ~ 1+0,1-2 m /o’
Kugghjul med pilkuggar
425
För att borttaga axialtrycket, som uppstår hos kugghjul med
spiralkugg, kan antingen kuggbanan uppdelas i tvenne hjul
eller banor, de hava då höger- och vänsterspiral. Dessa
kugg-banor sammanfogas sedan efter bearbetningen på lämpligt
sätt, eller också kunna de båda kuggbanorna bearbetas direkt
ur en ring eller liknande
arbetsstycke (se fig. 229). ^ Efter sin -
form hava hjulen fått sin
benämning pil- eller vinkelkugg.
Vinkelkuggens spets är i
allmänhet riktad i rörelseriktningen.
Fig. 228 Fig. 229
Hjul med pilkugg Hyvling av pilkugg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
