Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sydländskt vinterlif ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
järnvägsvagnar förefaller mig ännu som ett
ohelgande af traditionen, — det enda mig
veterliga fall, där jag är konservativ ända till
barockhet.
Då det gäller något som är en smula
äfventyrligt, har man lätt att väcka deltagande och
intresse bland massorna af sysslolösa utlänningar,
som gått och långledts vintern igenom i den stilla
vrån vid Chillon. Jag behöfde bara en liten
smula energi, for att bilda ett ressällskap pä
fem personer för en tur till Italien öfver
Simplon. Desto lättare, som hotellvärdarne afrådde
bestämdt frän en dylik vådlig vinterresa, emedan
de icke ville förlora sina fem kunder. Men det
fanns andra, som passerat vägen vintertid och
som höjde den till skyarna, hvilket ju naturen
själf sörjt för att det bokstafligen eger sin
riktighet.
Allt nog — en vacker dag i första början
af mars telegraferade jag till Brieg, för att höra
åt om posten passerat passet regelbundet och
om icke lavinerna höra till ordningen för dagen.
Brieg är den lilla stad i Schweiz, där Napoleon
den stores kejsarväg börjar slingra sig upp för
Valliseralperna och som trafikeras ännu i dag,
trots mekanikens senare underverk vid Brenner,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
