Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
anläggning börjades i Mars 1870, saknar i vissa
fall icke företräden framför
underjords-systemet. Hela linien med dess stationer och
plattformar är uppförd fcå pelare och
gallerverk samt ljus, luftig och fri från dam; och
ehuru byggnadskostnaderna icke varit
obetydliga, understiga de likväl ansenligt kostnaden
for Londons metropolitanbanor. Några kloaker,
vattenrör och andra underjordiska ledningar
har man icke i New-York behöft undvika eller
vara ett verkligt nöje. Deremot kan det
sättas i fråga, om de stadsbor, som bo och hafva
sin verksamhet vid gator, der hängbanorna
fram-stryka, hafva så stort skäl att vara belåtna
med anläggningen. Luft och ljus kan man
aldrig få nog af, och stadsgator, som ofvantill
belamras med jernbanor, måste naturligtvis
blifva mer och mindre vanlottade på dessa
nödvändighetsvaror för invånarnes
välbefinnande. Åtskilliga olägenheter för trafiken upp-
Hängjernbanan i Ne w-Y ork.
omlägga, inga dyrbara hus hafva stått i vägen
och måst inköpas, inga svårigheter för
belysning och luftvexling hafva här varit att
öfver-vinna. För passagerarne kan väl färden på
luft-jernbanan hafva sina små farligheter, men
så är den i stället också ofantligt mycket
angenämare än en lustresa genom Londons skumma
och illa ventilerade jernvägstunlar. För hvar
och en, som förstår värdera det sällsamma
skådespel en verldsstad kan erbjuda den
betraktare, som med bantåget ilar fram öfver
menniskovimlet, måste en resa på luft-banan
stå för öfrigt vid korsningsställena öfver
smalare gator, och. det har klagats öfver, att
bullret från bantågen skrämmer hästarne på
gatorna derinunder. Betraktade från skönhetens
synpunkt, kunna luftbanorna svårligen anses
medföra någon förbättring i stadsgatornas
utseende, ehuru de visserligen äro så lätta och
prydliga, som detta byggnadssätts fordringar
tillstädja, och ehuru på vissa ställen temligen
pittoreska effekter icke helt och hållet uteblifvit.
Ser man på en plankarta öfver New-York
så finner man att staden till största delen är
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
