Om knutar / 151 (1916) Author: Hjalmar Öhrvall Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Knopar

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Dubbel taljerepsknop. Man uppslår trossen
omkring 11 tirar och gör först en lös taljerepsknop
med slagningen utan att åtsamsa knopen. Sedan
tages en part utmed undersidan av närmast framför
liggande bukt och uppstickes genom denna bukt och
sin egen parts bukt, så att den kommer ut på
knopens övre sida nära mitten. Med nästa part förfares
på samma sätt och likaså med den
tredje, som går genom alla tre
bukterna. (På fyrslagen tross går
varje part upp genom de två
framför liggande bukterna, ej genom
egen bukt.) Knopen åtsamsas och
avslutas med en kort tagling om
alla tre parterna tillsammans,
ovanpå knopen, och ändarna avkapas
(fig. 177). Fig. 178 visar den
uppifrån. Är en förträfflig stoppknut:
användes bl. a. på sladden av det
taljerep, varmed man ansätter ett
vant.

Fig. 177.

Fig. 178.

Enkel sjåarknop. Man uppslår tåget 13 tirar;
första parten lägges ned i bukt på samma sätt
som vid enkel taljerepsknop. Den närmast framför
liggande parten tages på samma sätt omkring den
förstas sladd liksom då, men uppstickes sedan
underifrån genom den förstas bukt. Den tredje
parten tages likaså åt samma håll omkring den
förstas sladd underifrån genom den förstas bukt,
därvid gående under den andras sladd, och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>