Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Kontinentalsystemets inre historia och tillämpning. Smugglingen och korruptionen — Mätsystemet och fiskalismen - Själfblockadens genomförande 1806—07
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
114 KAP. III. KONTINENTALSYSTEMETS INRE HISTORIA OCH TILLÄMPNING
öfriga af fransmännen besatta Nordtysklands fartyg och varor,
hvarigenom förbindelsen med dem tryggades.1
Under hela första halfåret 1807 kan den kontinentala själfblockaden
också sägas ha varit så godt som verkningslös, åtminstone i
Nordtyskland. Den systematiska ohederligheten hos Napoleons verktyg firade
under denna tid formliga orgier, i synnerhet med stöd af den nye
öfver-befälhafvaren i Hamburg, marskalk Brune, som Napoleon på ovanligt
goda grunder kallade en »oförfärad röfvare». Enligt rapporter af en
ditsänd särskild undersökare voro redan Brunes instruktioner till
tullpersonalen ägnade att gynna smugglingen; men det samma var
i många gånger högre grad fallet med tillämpningen. Då fartyg
kom-mo uppför Rhen, fingo de alldeles i strid med de nyss återgifna
instruktionerna fortsätta förbi Stade med blott en enda person från
spärrkontrollen ombord, vanligen en okunnig sjöman, medan
tull-närerna ständigt höllos på afstånd. Konossementet granskades af en
marinunderofficer, och den inspektion som ålåg konsuln (den
nyssnämnde Lachevardière) öfverlämnades af denne åt en hamburgsk
mäklare, som hade det största intresse att låta allt passera. På grund
af hans alldeles okontrollerade granskning utställde sedan konsuln
bevis om varornas icke engelska ursprung, och falska holsteinska
ur-sprungsbevis att stödja sig på funnos alltid tillgängliga. I slutet af
maj 1807 gick Brune ytterligare ett steg längre, i det att han tog bort
de alltid relativt nitiska tullnärerna från gränslinjen
Hamburg—Trave-münde och Elbelinjen Harburg (midt emot Hamburg) — Stade samt
ersatte dem med gendarmer. Under 5 */-’ månader fram till början af
augusti anlände också till Hamburg obehindradt 1,475 fartyg med en
beräknad last af 590,000 ton, hvaribland de mest notoriskt engelska
varor såsom t. ex. stenkol; enligt den ifrågavarande undersökaren var
Hamburg fullt af engelska och koloniala varor, hvilka såldes lika öppet
som i London, och intet enda beslag hade förekommit. Det bör också
ha varit vid denna tid som Bourrienne, Napoleons sändebud i Hamburg,
enligt sin egen, i detta fall från engelskt håll bekräftade berättelse,
skaffade kläde och läder från England för att bli i stånd att leverera
till Napoleons egen armé de uniformsrockar, västar, mössor och
skodon som han hade att anskaffa.2
1 För detta och det följande om hansestäderna : Wohlwill, Gesch. Hamb. 339 ff.
— Servières 98 ff. —Vogel 18 ff.—Schäfer 416 ff. —Vidare: König 179 ff., 355 ff. —
Stephen i underhuset6 mars 1809 (Hansard’s Pari. Deb. XIII App. sp. XXXIII ff.).
— Order in Council 18 febr. 1807 tr. ib. X 129 ff.
* Bourrienne, Mémoires sur Napoleon etc. VII (1829) 291 ff. — Se ofvan 24 f.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
