Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Havets dynamik. Av byrådirektör J. W. Sandström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nom detta förfaringssätt kan man bestämma
friktionsmotståndet, i vilken del av vertikalen man önskar.
Fig. 13 a ger hastighetsdiagrammet för en havsström, där
friktionsmotståndet är konstant, fig. 13 b för en havsström, som
har medvind, och fig. 13 c för en havsström med motvind. Första
diagrammet är en parabel, i andra bilden accelereras vattnet
av friktionen från vattenytan ner till diagrammets
inflexionspunkt, i den tredje bildens översta del har den anslutande
Fig. 13. Friktionens inflytande på hastighetsdiagrammets form.
parabeln mycket stor parameter, d. v. s. friktionsmotståndet
mot vattnets rörelse är här mycket stort. Av detta framgår,
att mycket värdefulla kvantitativa upplysningar om de
krafter, som påverka en havsströms olika delar, kunna erhållas ur
hastighetsdiagrammets form.
Bristen på tillräckliga fotografiska resurser har hindrat
mig att genom experiment intränga djupare i de delikata
dynamiska förhållanden, varom här är fråga. De få försök,
jag utfört, tyda på, att friktionskoefficienten avtar avsevärt
med stigande stabilitet, ett resultat av stor betydelse för
havets och atmosfärens dynamik.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
