Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bolidengravimetern, ett nytt instrument för malmprospektering. Av fil. dr Axel Lindblad och fil. lic. David Malmqvist
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Å fig. 10 äro resultaten av en gravimetermätning uppritade.
Mätningen övertvärar efter en profil några tidigare funna
elektriska indikationsstråk, vilka icke synas innehålla kompakt
sulfidmalm, enär någon tyngdindikation icke erhållits. Profilen är
Fig 10. Graviinetermätiiing över elektriska iudikatioiisstråk.
ungefär 400 m lång och nivåskillnaden mellan de båda
ytterpunkterna över 25 m. Den heldragna kurvan anger de direkt
uppmätta tyngdskillnaderna, den streckade kurvan de reducerade
tyngdvärdena. I denna reduktion ingår 1) korrektion för höjden
eller friluftkorrektionen = —0.31 mgal per meter
höjdförflyttning, 2) korrektion för effekten av uppskjutande massor,
motsvarande den s. k. Bouguer-korrektionen = -f- 0.10 mgal per meter
höjdförflyttning, 3) korrektion för nord—sydlig förflyttning
beroende på jordrotationens inverkan = 0.07 mgal för 100 meters
nord—sydlig förflyttning. Efter reduktion framkommer endast
mycket svaga tyngdskillnader. Den svaga höjningen av tyngd-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
