Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Elektrotekniken
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
474
ELEKTROTEKNIKEN.
på hjulen monterade maskinen genast försättes i rörelse
och denna rörelse öfverföres på skenorna, har den
elektriska järnbanan undergått så många förbättringar, att den
numer nästan allmänt tagits i anspråk för spårvägstrafik
så inom som utom städerna på längre eller kortare håll.
Med de elektriska järnvägarne började de storartade
försöken att öfverföra elektrisk kraft till större afstånd för
att i fabriker kunna förrätta mekaniskt arbete. Den första
elektriska kraftöfverf öring, som 1886 skedde mellan Creil
och Paris, visade visserligen, att dylik öfverföring var
möjlig, men också, att likströmsmotorer härvid voro mindre
lämpliga, enär strömmar med tillräckligt hög spänning
endast med stor svårighet kunde alstras. För att åter leda
strömmar med låg spänning utan ansenliga förluster måste
mycket starka ledningar användas, hvilket åter äfventyrade
kraftöfverflyttningens rentabilitet.
Denna olägenhet afhjälptes genom användning af den
s. k. växelströmmen, hvilken på ett ganska enkelt sätt kan
förvandlas från starkare till svagare eller, såsom det heter,
transformeras. Man kunde sålunda från en
elektricitetskälla till förbrukningsorten på ett billigare sätt än förut
och med ringa kraftförlust leda en ström af jämförelsevis
stark spänning, men vid ankomsten till förbrukningsorten
nedbringa spänningen till en för förbrukningsändamålen
lämplig grad. De maskiner, som konstruerades för detta
ändamål, ha fått namn af växelströmsmaskiner, och
sådana maskiner användas numer också för att öfverföra stora
mängder elektrisk energi från en ort till en annan, såsom
detta första gången skedde 1891 på elektricitetsutställningen
i Frankfurt am Main, mellan denna stad och Lauffen, en
sträcka af 175 km.
Sedan växelströmmens praktiska brukbarhet sålunda
ådagalagts, har man både i Europa och Amerika börjat
allt mera begagna sig af densamma för att tillgodogöra sig
de naturliga vattenkrafterna såsom alstrare af elektrisk
energi. Sålunda ha de storartade
kraftöfverföringsanlägg-ningar uppstått, som begagna sig af forsars och
vatten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
