121 3, list, som sammanhåller karmen å undersidan. Denna är 426 mm lång, 48 mm bred och 12 mm tjock och göres tunnare i framkanten, såsom teckningen visar. På bakkan-t^n avfasas den, så att orenheter lättare kunna borstas ur kupan. 4, täckbräda över flyghålskanalen. Denna är 100 mm bred. Den göres av y2" eller tjockt trä. Fästes endast med 1" spik för att lätt kunna lossas, då så behöves. Utefter karmens utsidor spikas anhållslister av ^"Xl1/^" eller 1/2”X2” för att hålla yngelrummet på sin plats på lösbottenkarmen. Skärning av lösbottenkarm och lösbotten a) karm; b) nara under lösbottnen; c) lösbotten; d) flyghålskanal; e) täckbräda över flyghålskanalen; f) anhållslister. Lösbotten av bräder. 5, narar för lösbotten. Göras av 22 mm fyrkant och 583 mm långa. 6, lösbotten, 595 mm lång och 382 mm bred. Den göres av 13 mm tjockt trä (= %"). Man bör ej använda tunnare trä, ej heller spontat, då träet blir för tunt å ömse sidor om noten. Bräderna falsade ”halvt om halvt” är bättre. Lösbottnen avputsas, så att den lätt går in mellan sidostyckena. Bottnen skjuter c:a 12 mm över nararnas n:r 5 ändar. Kanterna avfasas, så att bottnen lätt kan inskjutas i spåret i karmens bakstycke. 7, lister, som bestämma flyghålskanalens höjd. Dessa äro c:a 20 cm långa. De göras av 10X25 mm ramlist, som avspetsas. 8, list mellan lösbottnens narar, 336 mm lång, 48 mm bred och 22 mm tjock. 9, list, som höjer lösbottnen i sitt läge vid bakkanten, då bottnen inskjutes.