Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
904 Tur 14. Kvikkjokk—Sulltllma.
santa vandrings mest fascinerande syn. Jämförelsevis fä
remnor övertvära den med firnsnö täckta, vidsträckta
is-slätten. Strax V om den topp, som på norska kartbladet
Sulitälma betecknas med höjasiffran 1,717 m, har man, efter
omkr. 3 tim. isvandring, nått högsta punkten i ishavet
utmed denna led — på nämnda karta angiven till icke
mindre än 1,476 m höjd. Från passhöjden praktfull utsikt
åt alla håll. Man stiger så med iakttagande av den största
försiktighet ned i passet mellan 1,717- ocn 1,616 m:s topparna.
Rätt brant. Man går i sicksack i firnsnön mellan sprickorna,
med utsikt över de väldiga isbrytningarna och spricknäten,
Från Salajeknaglaciären. J. Westman fot.
som gapa omkring vandraren, och kommer ned i en
kittel-dal, i vilken från alla håll mindre ismassor strömma ned;
därefter en lätt vandring V fram till kartans punkt 972 m.
Från jökelns högsta punkt har man sänkt sig ned omkr.
500 m på mindre än en timme.
omkr. 4 tim. kartans punkt 972 m, varest den
långa jökelvandringen är slut. Man följer så kartans prickade
linie över hällmarken SV till (6 km) Ny Sulitälma gruvor
och den branta körvägen ned till
omkr. 10 km Furu lund (sid. 204).
E. Järnvügen Furulund—Sjönstaa (båt Bodö).
Från Fnrnland till Bodö vid norska kusten bekväm och
utomordentligt vacker och intressant färd med järnväg och ångbåt. Från
Furulund går smalspårig järnväg utmed N sidan av
Langvan-det och därefter, följande h. stranden av Sjönstaaälven, till ångbåts-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
