- Project Runeberg -  Lappland. Norrbottens Lappmarker och Kustland /
247

(1921) [MARC] - Tema: Sápmi and the Sami
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Stockholm-Luleå—Haparanda. 26 Tur. 247

Från Örnsköldsvik mycket vacker utfart över
Örnsköldsviks- och Malmöljärdarna. Förbi Malmöns fyr och
längre fram Skogs höga fyrtorn. Härefter NO över öppet
hav långs med kusten, varest Husum och Nordmaling äro
belägna (stora handels- och laslplatser; ångbåtsstationer).
Fyrskeppet Sydostbrotten ligger ö-ut (SO om liknämnt
grund). Efter omkr. 6 tim. ferd från Örnsköldsvik anlöpes

Holmsunds lastplats, uthamn för den 9 km högre
upp vid Ume älv belägna staden Umeå (livlig
ångslups-trafik). I närheten av Holmsund ligga Sandvik och
Djupviken.

Från Holmsund styr ångaren NO genom Väslra Kvarken
mellan fastlandet (v) och en 30 km lång ökedja (h), i vilken
den största ön är Holmön. Här märkas tre för seglatinnen
viktiga fyrar: på den sydligast belägna ön Sörgadden
Holmögadds 20 m höga fyrtorn av sten (ljusstyrka 50,000
normalljus); på NV sidan av Holmön Berguddens nära
18 m. höga fyrtorn av trä samt på ön Stora Fjfiderägg
liknämnd fyr med två fyrljus. öarna böra till Holmöns
kapellförsamling; livlig trafik på Vasa i Finland.

Här flr Bottniska vikens trängsta del. Det var på
detta ställe, som den ryske generalen Barclay dk Tolly
med en styrka av 6,000 man i början av 18(19 i 42 gr. kyla
tågade över Norra och Västra Kvarken och framträngde
till Umeå.

Lokalbåtar anlöpa bl. a. den från 1809 historiskt
minnesvärda hamnplatsen Ratan, i vilkens hamn märkas några
av de äldsta vattenståndsmärkena, utvisande en årlig
höjning av landet av i medeltal icke fullt en cm pr år, och
Sikeå (med järnväg föi bundet med Robertsfors bruk), samt
Kallviken utanför Lövångers kyrka. På Bjurö synes
Bjuröklubbs fyr med kantigt, gult stentorn. Kursen blir
nu allt mer NNV in till

Skelleftehamn, som med järnväg står i förbindelse
med Skellefteå stad (15 km). Endast under seglationsliden
gå de flesta tåg fram till jftrnvägshållpiatsen Skellefteliamn;
övriga tider endast till järnvägsstationen Kullholmen. Hotell.
Sågverk m. m.

Mellan Skelleftehamn och Piteå anlöper ångaren event.
Kåge vid Kågefjlirden, Byske med sågverket Ytterstfors
(hamnplats för din stora byn Byske) och Brännfors. NO
om Brännfors passeras Rönnskårs fyr med sitt röila, icke
mindre än 37 m höga järntorn. Genom det smala
Pitsun-det och förbi Skuthamn och Munksund (h) till

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 14:51:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lapplandnb/0263.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free