Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Om ballonger och drakar i meteorologiens tjenst. Af Martin Jansson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
förlorade. Men dessa äro soldaterna, som offrades
i vetandets tjenst.
Bland lärdomar från den franco-skandinaviska
drakstationen må nämnas, att det ingalunda är
omöjligt att dag och natt igenom hålla drakar och
instrument uppe i luften, men att arbetet är både
ansträngande och dyrbart. Hittills har ingen velat
göra efter dessa försök. Stationens arbeten, som
vid ett par tillfällen utfördes från fartyg, visade
ock, att man kan undvika en hel del svårigheter,
om man företager drakuppstigningarna i ett
rymligt farvatten i stället för på land. Man kan högst
betydligt moderera eller öka verkan af vinden
genom fartygets egna rörelser. Är fartyget
tillräckligt snabbgående, 7 à 8 knop, så kunna drakar
hållas uppe i lugnväder eller åtminstone mycket svag
vind (se fig. 5). Till lands nåddes sålunda ej större
höjd än 4,050 meter, till sjöss däremot 5,908 meter.
Detta var den 25 april 1903. Denna dittills högsta
uppstigning med drakar öfverträffades först den 25
november 1905, då man i Tyskland vid Lindenberg
nådde den ansenliga höjden af 6,430 meter. Såsom
jämförelse må nämnas, att den högsta höjd, som
nåtts af ballong medförande registreringsinstrument
är 25,800 meter. Det var i Strassburg den 3
augusti 1905.
Så värdefulla undersökningarna af atmosferens
olika lager öfver en och samma plats än äro, så äro
de dock i och för sig icke nog för att besvara många
frågor inom meteorologien. Man kom därför snart
till den öfvertygelsen, att man borde sträfva efter
att få ballong- och drakuppstigningar från så många
platser på jorden som möjligt. Kunde man ej få
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
