Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Från Sveriges nordanbygd. Af Arvid Kempe
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
10,000 hästkrafters förbrukning från turbinaxeln.
Tänka vi oss så, att i den stora fabriksstaden Borås
hvarenda fabrik förändrades för elektrisk kraft,
skulle vi koppla alla hjul tillsamman i en tråd till
Trollhättan. Mer än en enda maskin behöfva vi
ej besvära där. Och om så intill Borås byggdes en
lika stor fabriksstad med lika många hjul, skulle
samma generator med lätthet draga äfven alla dessa
på samma gång. Det vill säga, att 20 sådana
fabriksstäder som Borås skulle kunna byggas vid
Luleelfven och därifrån få all sin drifkraft och en
half million menniskor däraf hafva sin utkomst!
Emellertid upprepar jag, att de siffror, som
gälla vattenkraften i Norrbottens elfvar, endast äro
ungefärliga och snarare för låga än för höga. En
af svårigheterna för anläggningar att ur dessa fall
uttaga kraften består i det växlande
vattenståndet. Så för Luleelfven vid Svartlå i lågvatten 80
kubikmeter vatten i sekunden mot hafvet, men vid
högvatten 1,800 — en ofantlig skillnad. Naturen
visar dock själf en utväg. De långsträckta
Lapplandssjöarna äro naturliga regleringsdammar och
kunna ytterligare i hög grad förbättras af
människan genom dammbyggnader vid deras nedre ända.
Användningen af den vunna kraften skulle
närmast vara för elektrisk drift af järnvägarna och
däinäst för en förädlingsindustri i stor skala af
järn och andra malmer, af trä och skogsaffall.
Vi lemna emellertid dessa betraktelser och skola
nu se oss om på den ort, där vårt tåg stannade,
nämligen Boden. Den har ett förträffligt läge vid den
ståtliga Luleelfven på en punkt, där landsvägarna
mötas och där järnvägarna korsa hvarandra. Också
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
