- Project Runeberg -  Läsning för svenska folket / 1913 /
91

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Andra häftet - Till Norrland! Af Viktor Södergren

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

TILL NORRLAND.

91

Det är bortåt midnatt, då vi komma till Boden.
Tåget har rullat oafbrutet från Stockholm under
mer än ett dygn och tillryggalagt 114 mil. Från
Boden äro många vägar att välja på. Stambanans
fortsättning till Lappträsk och därifrån efter
landsvägen, åt kusten till Haparanda, rätt fram till
Karungi eller mera inåt landet till Hietaniemi, allt
vid Torneelf ven och finsk-ryska gränsen. Eller ock
med tåg samma qväll till Luleå och så genom
öfversta Bottenhafvets trolska skärgård äfvenledes
till Haparanda .för att från detta håll göra en
längre eller kortare tur med skjuts, cykel eller forsbåi
genom Tornedalen, den mer prisade än kända
»pärlan» bland öfre Norrlands elfdalar. Men den, som
vill på beqvämaste, minst tidsödande sätt resa sitt
land i ända, han väljer malmbanan rakt norrut
till Gellivare, Kiruna, Abisko och Narvik.

Under sommaren gå direkt anslutande tåg tre
gånger i veckan denna väg. Annars kan man
tillbringa natten i Boden och invänta dagtåget på
morgonen. Vill man blott se landet och kan vara
vaken, är det likgiltigt, hvilketdera man väljer.
Häruppe betyder ju klockslag knappast någonting
i sommartid, då dagsljuset aldrig sviker dygnet om.

Så snart vi kommit in på malmbanan, blir farten
snabbare; här har man från början byggt för
största tågtyngd och fart. Tid efter annan möta
vi malmtåg, förande ned till Svartökajen vid
Luleå det bergets svarta och grå guld, som öppnat
dessa trakter för världssamfärdseln. Obetydlig och
intetsägande ligger där denna af Europas
storindustri så eftersträfvade malm i mindre block i de små
v aggliknande vagnarna. Men att det är mäktig

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 14:57:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lasfolket/1913/0093.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free