Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Huru Sveriges statsbanor tillkommit. Af A. Rfs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HURU SVERIGES STATSBANOR TILLKOMMIT. 247
drifna, vi som veta, att vägen från Skåne
till Stockholmstrakten, som för tusen år
sedan tog trettio dagar, numera kan
tillryggaläggas på mindre än tolf timmar. —
Järnvägarna, hette det i den nämnda ströskriften,
förlänga människans lif, i det att de förkorta
afstånden och sålunda äfven den tid, som åtgår för
förflyttning från en ort till en annan. De
flytta länder och orter närmare hvarandra, göra
Uppsala, Vesterås och Strängnäs till förstäder åt
Stockholm. De forsla varor från ett ställe, där
de ha litet värde, till ett annat, där de ha större. I
militäriskt afseende göra de samma nytta som
Napoleons krigskonst, i det att det genom dem blir
möjligt att hastigt sammanföra stora
truppmassor till en punkt. I andligt hänseende kunde
järnvägarna jämställas med boktryckarkonsten genom
sin förmåga att hastigt kringsprida nya uppslag
och idéer.
Meningen var ej, att järnvägarna skulle göra
förutvarande vägar till lands och vatten
öfverflödiga, men de skulle blifva mera oberoende af
naturförhållandena än vattenvägarna och för den
skull blifva ett utmärkt medel att sammanbinda
sjöar och floder, som ej lämpligen kunde förenas
genom kanaler. En sådan sträcka var landet
mellan Venern och Hjälmaren, och så uppkom tanken
att ersätta den först planerade Sveakanalen med
en järnväg från lastageplatsen Hult vid Venern —
söder om Kristinehamn — till Örebro eller ännu
hellre till Köping vid Mälaren. Denna tankegång
gaf upphof till den först planerade
järnvägssträckan i Sverige, den mångomtalade linjen »K ö p i n g
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
