Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Tredje häftet - Vid Sveriges norra gräns. Färder och Krigsminnen av Ernst Liljedahl - I. Till Haparanda
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
228 LÄSNING FÖR SVENSKA FOLKET.
dels tjänsteresor längs större delen av gränsen, dels
en julfärd till Karesuando, om vilken senare jag
hoppas kunna berätta i ett kommande häfte av »Läs-
ning för svenska folket».
Anländ till Karungi tog jag där mitt kvarter
och blev stationerad vid gränsen för en tid av nio
månader, varigenom jag lärde känna trakten under
olika årstider. Karungi är ett litet stationssamhälle
med mycket ispridda gårdar, som leva godt i den
fruktbara Tornedalen. En del fula kåkar stå här
och där kvar som ( ett minne från Karungi korta
storhetstid vid början av världskriget. När ostfron-
ten blev en skyttegrav mellan östersjön och Svarta
havet, måste,träfiken mellan östra och västra Europa
söka sig väg norrut genom Finland och Skandina-
vien. Alla kappsäckar innehöllo ju ej krigskontra-
band, och många civila människor strömmade vid
krigsutbrottet ut ur de mobiliserade länderna. Tra-
fiken blev enorm vid Sveriges norra gräns, och då
järnvägsnätet vid denna tid hade sin sista ögla knu-
ten vid Karungi, blev denna plats avlastningsstation
för den europeiska masstrafiken västerifrån, medan
finska Torneå spelade samma roll för trafiken öster-
ifrån. Samfärdseln mellan de båda orterna upprätt-
hölls medelst skjutsar de 26 km., som skilja Karungi
från Haparanda och finska Torneå.
Hastigt sprang ett kåksamhälle upp ur Karungi
märk med ett primitivt »Grand hotell», mest lik-
nande en lada, och ern mängd kaféer, handelsbodar
m. nr. En provisorisk bank för de många utlän-
ningarna öppnades, och ortens lilla postkontor fick
den största expeditionen i Sverige. På en enda dag
avsändes, enligt’ järnvägsstyrelsens resehandbok, en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
