Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Några ord om Skepp m. m.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mätningen sker sålunda:
l:o Längden på däck mellan stäfverne.
2:o Bredden, tagen utvändigt.
5:o På skepp med mellandäck anses alltid halfva
bredden utgöra djupet af rummet, men på andra
far-tyg upptages verkliga djupet.
Emellan China och vestra kusten af Amerika
(Ma-zatlan, Lima, Valparaiso m. 11. orter) användas flere
Amerikanska fartyg.
Lasterne från China, bestående hufvudsakligen af
sidentyger, uppgå till Doll. 120 å Doll. 150,000 värde
hvardera. Ett Amerikanskt fartyg har under 7 års tid
oafbrutet fortsatt dessa tourer.
Tills helt nyligen var handeln mellan China och
förenämnde orter endast af ett hus känd och idkad. Nu
börja flere, så väl Nordamerikanare som Peruaner och
Meiicaner, att egna uppmärksamhet deråt. Dertill
värderas i synnerhet snällseglande skepp; och det är ej
osannolikt, att sådane frakter framdeles oftare kunna erhållas,
för de af de Förenade Rikenas fartyg som besöka
Amerikas vesta kust.
Barkskeppet » Congaree», bygdt i Boston N. A. år
1859, mätt 521 tons, lastar 500 å 525 tons.
Timmer, samt bordläggning och garnering ofvan
vatten af eke, resten furu, inredt till paket-skepp, kostar
bil- och bolfärdigt med båtar, rundhult, kajutinredning och
smide, Doll. 47 per register ton, eller Doll. 15,087 (B:co
R:dr 57,700).
Besättningen, för resa om Cap Horn till China 15
man, inberäknadt kapten och betjening.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
