Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Karavanhandeln mellan Ryssland och China
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
igenom hämma deras vidare framsteg. Sftlonda uppkom
traktaten i Kiatka ftr 1728, dä Peter den Stores snille
och kraft tillvunno Ryssland vigtiga commerciela
fördelar, samt säkrade karavanhandeln till China.
Afständet emellan Moscau och Peking är nära 1000
Svenska mil genom. barbariska länder och vilda
ödemarker, och det beslöts derföre, att de handlande skulle
färdas i karavaner, hvaraf en, sammansatt af högst 200
personer, fick tillstånd att hvart tredje är besöka
Peking. Ryssarnes frihet var likväl der begränsad inom
ett visst qvarter af staden, och det var dem icke
tillåtet handla med andra än några af regeringen
privilegierade köpmän, ungefär såsom sedan varit fallet i Ganton,
ända till afskaffandet af Gohong-systemet.
Derjerote beslöts i 1728 års traktat, att tvenne
platser, nemligen Kiatka på Ryska och Max på
Ghinesiska sidan, skulle blifva nederlagsställen for utbyte
af de begge rikenas produkter. I December månad
hvarje år hållas marknader på desse begge ställen, till
h vilka Ryssar ne fora Siberiska och Amerikanska pelsverk,
beredda får- och lammskinn, läder, grofva linneväfuader,
yllevaror af flere slag, samt mjöl och boskap.
Chine-serne deremot ditföra thé, rått och arbetadt silke,
porslin, rabarber, candisocker, mysk och diverse
manufakturvaror eller så kalladt Ghinesiskt kram.
Handeln, som sker bjott genom byte, uppskattas
till ett totalvärde af 2 millioner Tael silfver (omkring 8
millioner R:dr B:ko).
Hvem har icke hört omtalas karavanthéets
förträfflighet? Det förtjeuar utan tvifvel sin celebritet, och de
fleste tillskrifva den ensamt deu omständigheten, att detta
thé aldrig utsättes för hafsluftens verkan under längre
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
