Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1856
Sarkofagtåget från Elfdalen.
Elfdalens porfyrverh.
Litografi: Th. J. Thersner.
Carl XIV Johans
Sarkofag
en copia af Agrippas stenkista i
Vaticanen i Rom.
Den vid Elfdals porfyrverk förfärdigade
Carl XIV Johans sarkofag, hvilken af
H. M. Konung Oscar derstädes blifvit
beställd för nära 12 år sedan, men som
först 1854 blifvit fulländad skall nu
förflyttas från tillverkningsorten; landsvägen
till Gefie och vidare medelst ångfartyg
till Stockholm.
Lördagen d. g Februari afgick man
från Elfdalen, under anförande af den
derstädes bosatte handlanden
Sundvallson, hvilken ända
från början varit den, som haft
största besväret af hela
ifrågavarande företag. Första
dagen kom man blott i mil, till
Gåshvarf. Dagen derpå.
Söndagen, gick man i halfalnsdjup snö
154 mil till Garberg. Måndagen
hann man också endast i y4
mil, emedan man nu en del af
vägen gick fram i mer än
alnsdjup snö och således måste
stanna vid Bonäs vägskillnad.
Tisdagen kom man till Mora,
der dalkarlarne ville ha högre
dagspenning än förut blifvit
betingadt, hvartill transportens anförare
dock svarade nej. Dalkarlarne gingo då
sina färde, men kommo efter
betänketid igen för att fortsätta sitt arbete.
I Garsås tog man nattqvarter efter
en nära 2 mils resa. Thorsdagen gick
man i 54 mil till Sj urberg; Fredagen
också I % mil, (hvarunder Bergsängs
långa backar med mycken
ansträngning passerades) till Sjugare. Denna dag
gick man också i 36 graders köld öfver
den bräckliga Lerdalsbron. Lördagen
öfver sjön Opplimmen, der isen var nära
att brista, förbi Tibble till Rönnäs —
1% md. Manskapet var nu förstärkt
till 185 man, men på Söndagen ända till
215 man, och denna dag gick man
utefter Insjöns strand på så svag is, att
den brast efter de tunga slädarne och
de 10 packlassen med matsäckarne ej
vågade sig efter. Man hann blott 154 m*l
till Rexbo, men Måndagen ända till
Morbygden 1% mil.
»Kungens hästar» anlända
till Fahlun.
Den 19 Februari samlades på
förmiddagen en stor mängd folk på torget
i Fahlun för att beskåda den märkliga
sarkofagtransporten, som då anlände i
tvenne afdelningar — den ena med
sarkofagens lock, draget med tvenne
ofantliga tåg af omkring 70 man — den
andra med sjelfva kistan på samma
sätt fortskaffad af omkring no man —
båda porfyrpjeserna i sina trädlårar,
hvilande på slädar af minst 15 alnars
längd och med medar af 12 tums
genomskärning. Det dragande manskapet
utgjordes till större delen af Mora-män i
för öfrigt mest af Rättvikskarlar. Alla
dessa sig så kallande »kungens hästar»
gingo med raska steg framåt, och en
fiolspelare, placerad ofvanpå en af de
väldiga trälårarna, lät från sin
upphöjda plats höra en hurtig marsch, som
lifvade allas sinnen.
I Gefie efter 17 dagars
march.
Sarkofagen står nu nere på
»Bro-bänken» i Gefie, der den är förvarad
icke blott inom sina packlårar, utan
till och med under tak och inom de fyra
väggarna af ett skjul, som man enkom
för dess räkning uppfört.
Sarkofagen nu i
Stockholm.
— Konung Carl Johans
sarkofag anlände ombord å
kro-noångfartyget v. Sydow, till
Riddareholmshamnen vid
Gym-nasiegränden d. 26 Aug., och
man är nu sysselsatt med
anstalter för transporteringen till
Riddarholmskyrkan.
Gymna-siegränden är för detta
ändamål afstängd. Den tunga pjesen
skall af skeppsfolk på stockar
dragas upp till kyrkan.
Carl XIV Johans prahtlikkista.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
